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真正的“新車(chē)”拒絕平庸 2006年8款國(guó)產(chǎn)新車(chē)
[06-1-9 10:31]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)    責(zé)任編輯:yangfang 

  對(duì)于新車(chē)這個(gè)概念,國(guó)內(nèi)消費(fèi)者可謂既熟悉又陌生。前兩年,車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)開(kāi)始激烈,一些汽車(chē)廠家開(kāi)始將許多新車(chē)行引入到國(guó)內(nèi),如馬自達(dá)6、?怂、天籟與頤達(dá)等。與之同時(shí),大批的“05款”、“升級(jí)版”或者干脆在原車(chē)型名字前加個(gè)“新”的“新車(chē)型”也出現(xiàn)在消費(fèi)者面前,讓人一時(shí)有些無(wú)所適從。  

  進(jìn)入2006年,國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始趨于成熟,最直接的表現(xiàn)就是消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)觀念日益理性化。眾多國(guó)內(nèi)外汽車(chē)企業(yè)都不得不在今年拿出自己“壓箱底”的好東西來(lái)。根據(jù)此前廠家“有意無(wú)意”透露的信息,我們?cè)谶@里介紹數(shù)款極有可能在今年國(guó)產(chǎn)的新車(chē)型。如果到今年底之前我們的消費(fèi)者能夠開(kāi)上這些車(chē),那么國(guó)內(nèi)車(chē)市將極大縮小與國(guó)外汽車(chē)發(fā)達(dá)市場(chǎng)的差距。換言之,真正的“新車(chē)時(shí)代”也到來(lái)了。

  上海通用雪佛蘭LOVA

  預(yù)計(jì)售價(jià):7萬(wàn)~10萬(wàn)

  預(yù)計(jì)上市:今年2月

  記者點(diǎn)評(píng):在剛剛結(jié)束的2005年,上海通用以32.5萬(wàn)輛的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)力壓南北大眾,成為國(guó)內(nèi)車(chē)壇銷(xiāo)量冠軍。在成功推出雪佛蘭樂(lè)騁后,三廂版的LOVA將很快上市。

  東風(fēng)本田思域

  預(yù)計(jì)售價(jià):11萬(wàn)~16萬(wàn)

  預(yù)計(jì)上市:今年3月

  記者點(diǎn)評(píng):新思域的外形與人們熟悉的舊款相比改動(dòng)并不大,但車(chē)廂空間較舊款有很大改觀,1.3-1.6LVTEC引擎將是該車(chē)的主流配置。

  北京現(xiàn)代ACCENT

  預(yù)計(jì)售價(jià):6萬(wàn)~9萬(wàn)

  預(yù)計(jì)上市:今年3月

  記者點(diǎn)評(píng):前段時(shí)間,北京現(xiàn)代高調(diào)推出了新車(chē)“ACCENT”的征名活動(dòng)。在伊蘭特、索納塔、御翔以及途勝后,ACCENT的推出將讓北京現(xiàn)代完成產(chǎn)品布局。按照北京現(xiàn)代高性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品特色,ACCENT同樣值得消費(fèi)者期待。

  一汽大眾速騰

  預(yù)計(jì)售價(jià):14萬(wàn)~20萬(wàn)

  預(yù)計(jì)上市:今年3月

  記者點(diǎn)評(píng):此前,速騰曾一度被稱(chēng)為新寶來(lái)A5。發(fā)動(dòng)機(jī)除了延續(xù)寶來(lái)招牌式的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)外,還增加了一款2.0排量發(fā)動(dòng)機(jī),具有相當(dāng)強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。


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