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豐田南北大換防 新威姿廣州生產(chǎn) RAV4落戶天津 |
[06-3-8 10:40] 太平洋汽車網(wǎng) 責任編輯:yangfang |
一家豐田核心配套商人士日前透露,豐田在華產(chǎn)品布局即將實施“南北大換防”。繼今年5月豐田凱美瑞上市之后,2007年12月新款Yaris將在GTMC(廣州豐田)投產(chǎn),2008年12月廣州豐田還將引入代號為“398L”的新一代豐田中型越野車“Highlander”;而原本在廣州投產(chǎn)呼聲甚高的RAV4已基本確定在天津一汽豐田生產(chǎn),將于2007年中期上市,此外天津一汽豐田與廣州豐田正在就豐田商務(wù)旅行車大霸王(Previa)展開最后爭奪。但上述信息并未獲得一汽豐田、廣州豐田、豐田中國、豐田日本總部及天津一汽正式證實。 圖為新款豐田RAV4 豐田在華產(chǎn)品布局南北大換防標志著,天津一汽已全線脫離豐田戰(zhàn)略體系,走上獨立運作軌道;而廣州豐田規(guī)劃中的大霸王-雅閣-Yaris產(chǎn)品序列將和廣州本田現(xiàn)有奧德賽-雅閣-飛度序列在細分市場展開捉對肉搏,廣汽德比大戰(zhàn)已是一觸即發(fā)。 新威姿、Highlander南下廣州 圖為豐田新威姿Yaris(更多新款Yaris精彩圖片) 根據(jù)記者得到的一份豐田核心配套商的產(chǎn)品配套規(guī)劃,繼今年5月豐田凱美瑞上市之后,2007年12月新款Yaris將在GTMC(廣州豐田)投產(chǎn)2008年排產(chǎn)約8.4萬輛;而在2008年12月,廣州豐田還將導(dǎo)入代號為“398L”的豐田中型越野車“Highlander”,2009年排產(chǎn)規(guī)劃為4萬輛。 Highlander是豐田2001年推出的一款四門五座多功能運動休閑車,和RX300一樣開發(fā)自佳美的底盤上,與佳美轎車的懸掛設(shè)定相似,設(shè)計理念偏向舒適的乘坐感。 新款Yaris則是目前天津一汽威姿的換代車型,已于2005年底在海外上市。新款Yaris比上一代Vitz轎車長110mm,寬30mm,軸距加長了90mm,使得內(nèi)部尤其后部腿部空間大幅提升;北美版新款Yaris掀背轎車有2門、4門兩大系列及三種內(nèi)飾選擇。 新款Yaris移師廣州豐田標志著,天津一汽豐田即將完全脫離豐田戰(zhàn)略規(guī)劃!疤旖蛞黄劳型、威樂的NBC平臺獨立開發(fā)的C1、D1系列車型將于今年下半年上市,現(xiàn)有威姿、威樂及C1、D1也將裝備天津一汽自產(chǎn)發(fā)動機。”該配套商人士表示,“今后除天津一汽持有天津一汽豐田30%股份的間接資本關(guān)聯(lián)之外,豐田不會向天津一汽導(dǎo)入新車型并提供技術(shù)支持。” 天津一汽豐田明年投產(chǎn)3款新車 該產(chǎn)品配套規(guī)劃同時披露,2007年中,隨著天津一汽豐田第三工廠投產(chǎn),一汽豐田將有3款車型投放市場。其中2007年5月,新一代花冠(代號238L)首先投產(chǎn),豐田對新一代花冠寄予厚望,單月排產(chǎn)高達1.4萬輛,力圖全面沖擊凱越、伊蘭特的領(lǐng)先地位;7月,原本在廣州投產(chǎn)呼聲甚高的RAV4很極可能在天津投產(chǎn),2007年內(nèi)排產(chǎn)約2.4萬輛;2007年10月,新款威馳(代號483L)也將在天津下線,新威馳將裝備1.3L和1.5L發(fā)動機,2008年排產(chǎn)約7.2萬輛。 “RAV4最早的配套方案做給了廣州,但現(xiàn)在已經(jīng)基本確定在天津,可以說是RAV4和新威姿進行南北大對調(diào)!敝槿耸勘硎荆按送庖黄蛷V汽正在就豐田商務(wù)旅行車大霸王(Previa)的產(chǎn)地展開最后爭奪,但大霸王的發(fā)動機肯定將在廣汽豐田發(fā)動機工廠生產(chǎn)! 一汽豐田銷售公司企劃部部長董修惠、廣州豐田副總經(jīng)理胡蘇、豐田中國投資有限公司公關(guān)部及豐田日本總部均表示,目前對產(chǎn)品規(guī)劃方案尚不方便透露;天津一汽則表示,豐田未來產(chǎn)品規(guī)劃與天津一汽無關(guān)。 廣汽德比拉開序幕 按照廣州豐田現(xiàn)有規(guī)劃,一旦贏得豐田大霸王的生產(chǎn)權(quán),廣州豐田在2008年將實現(xiàn)凱美瑞、新Yaris、Highlandder、大霸王四大產(chǎn)品序列。其中大霸王-凱美瑞-Yaris三劍客將和廣州本田現(xiàn)有奧德賽-雅閣-飛度在細分市場展開捉對肉搏,廣汽內(nèi)部得德比大戰(zhàn)已是一觸即發(fā)。 “一汽引入馬自達可以制衡豐田,豐田落子廣州可以反制一汽、廣汽引入豐田又可以制衡本田。”一位業(yè)內(nèi)人士分析,“對于廣汽而言,賣一輛凱美瑞顯然比賣一輛雅閣合算,因為廣州本田的發(fā)動機需要東風本田發(fā)動機公司提供配套,而廣州豐田的發(fā)動機由廣汽豐田發(fā)動機公司配套! “雖然一汽依然是豐田中國戰(zhàn)略的重心,但廣州豐田快速鋪開產(chǎn)品序列后,廣汽將有更多的資本向本田施壓引進全新車型,而產(chǎn)品線過短正是制約廣州本田發(fā)展的死穴!鄙鲜鋈耸勘硎。 |
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