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| 華泰現(xiàn)代國產圣達菲于年底上市 |
| [05-7-27 10:07] 太平洋汽車網(wǎng) 來源:pcauto 蔣婷婷 責任編輯:linhuiying |
“華泰現(xiàn)代汽車公司總經理李廣凡正式離職”的消息日前有了說法�！兜谝回斀浫請蟆酚浾咦蛱鞆娜A泰汽車有限公司了解到，原總經理李廣凡離開華泰現(xiàn)代的原因是“合同到期”，接任他的是華泰現(xiàn)代原副總經理高鳳有。與此同時，傳聞多時的圣達菲國產一事也有了定論：華泰現(xiàn)代將于今年年底正式推出國產圣達菲(SantaFe)。
華泰現(xiàn)代的工作人員昨天在接受本報記者采訪時表示，原總經理李廣凡，因合同到期(合同期一年)現(xiàn)已離開華泰現(xiàn)代，接任其負責銷售公司整體日常事務的是華泰現(xiàn)代原副總經理高鳳有，并已于7月15日正式上任。
這個消息最先發(fā)布于華泰現(xiàn)代日前召開的第二屆經銷商營銷咨詢委員會會議。在會上，華泰現(xiàn)代還宣布將于今年年內再添兩款新車：國產圣達菲和2.4升特拉卡。為配合批量投產，華泰現(xiàn)代在山東榮成的生產線擴建改造也已進入收尾階段，預計年底前完成。屆時，榮成生產線將達到單班7萬輛、雙班14萬輛的生產能力。此外，在與韓國現(xiàn)代的技術合作基礎上，華泰現(xiàn)代也將開始自主研發(fā)生產發(fā)動機，榮成華泰的發(fā)動機制造廠預計將在今年11月底前正式啟動。據(jù)了解，華泰現(xiàn)代目前的生產車型主要有三：2.5升柴油特拉卡、2.9升CRDI特拉卡和3.5升汽油版特拉卡。今年6月，華泰現(xiàn)代特拉卡SUV的銷售達到804輛。
負責北京、天津地區(qū)現(xiàn)代進口車業(yè)務的首創(chuàng)集首創(chuàng)集團——北京世聯(lián)中融汽車貿易有限公司張先生告訴記者，圣達菲是在中國進口SUV市場中保有量最高的車型之一，目前只有2.7升排量這唯一一款車型，價格從前幾年的30余萬下降到眼下的人民幣21.3萬元。
業(yè)內分析人士認為，受現(xiàn)代途勝SUV國產消息傳出后導致進口途勝車價驟降影響，眼下，進口圣達菲也確定將在華泰現(xiàn)代的山東榮成工廠投產，為清庫存，進口車經銷商很可能還會進一步下調圣達菲的市場售價。
“雖然華泰現(xiàn)代聲稱現(xiàn)代圣達菲年內推出，但受《構成整車特征的汽車零部件進口管理辦法》帶來的國產化率問題影響，華泰現(xiàn)代會否出現(xiàn)類似北京現(xiàn)代不斷延遲國產途勝上市時間的情況，目前還不好說�！狈治鋈耸糠Q。 |
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