雷克薩斯中國副總經(jīng)理曾林堂曾在美國汽車銷售行業(yè)工作了14年,又在香港豐田總代理工作了8年,2002年進(jìn)豐田中國,開始策劃雷克薩斯的中國網(wǎng)絡(luò)開發(fā),從專賣店設(shè)計、售前售后培訓(xùn)到經(jīng)銷店的選擇。曾林堂花了兩年多時間做好了每一個細(xì)節(jié),如同雷克薩斯本身對細(xì)節(jié)的追求一樣。可以說,雷克薩斯的中國網(wǎng)絡(luò),凝聚了曾林堂的心血。日前,本報記者專訪了有著豐富而成功豪華車銷售經(jīng)驗的曾林堂。
記者:在最新公布的美國J.D.Power調(diào)查中,雷克薩斯連續(xù)11年在質(zhì)量評比中排名第一。對于雷克薩斯品牌來說,質(zhì)量穩(wěn)定是最大的特點嗎?
曾林堂:質(zhì)量穩(wěn)定當(dāng)然是雷克薩斯最鮮明的特點之一,但是質(zhì)量穩(wěn)定并不能概括雷克薩斯品牌的全部特點。雷克薩斯還有尊貴一流的售后服務(wù),給車主最尊貴的買車體驗。另外“四年十萬”的保修期,在豪華車中也是獨一無二的。
記者:雷克薩斯的展廳很大,是美國式的氣派。但是座位家具的布置上,又有日本的精致,這是不是也暗示雷克薩斯是美日文化結(jié)合的車型?
曾林堂:在一定程度上可以這么說。中國豪華車主對服務(wù)要求可以說更高。雷克薩斯展廳完全是按照6星級酒店的標(biāo)準(zhǔn)來裝修的。我們?yōu)檐囍魈峁┝艘粋獨享的空間:車主廊,以供他們休憩放松,享用免費茶點,觀看影視節(jié)目甚至上網(wǎng)辦公。此外,雷克薩斯還為顧客提供了獨立的銷售和售后服務(wù)顧問辦公室,每一個車主都可以在這里享受到雷克薩斯的個性化服務(wù)。在接車時,每一個車位都有一個辦公室,車主可以單獨先在辦公室與維修人員洽談車輛的問題,然后再上車主廊輕松享受。
記者:雷克薩斯首批6家特許經(jīng)銷商已經(jīng)開業(yè),雷克薩斯有沒有制定中國市場中長期網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張計劃?
曾林堂:在年底前會有第二批經(jīng)銷商開業(yè),包括四家,杭州、南京、成都各有一家,上海會增多一家。明年在大連、蘇州、東莞各一家,北京還會增多一家。
記者:目前雷克薩斯品牌還處于推廣階段,雷克薩斯今年的銷售目標(biāo)是多少?能否保證經(jīng)銷商的巨額投入獲得回報?
曾林堂:雷克薩斯的目標(biāo)是“銷售質(zhì)量”而非“銷售數(shù)量”,在我們看來,只要銷售質(zhì)量,即客戶滿意度提升,銷售數(shù)量自然會提升。在雷克薩斯的滿意度三角形上,只有員工滿意度提升,改進(jìn)服務(wù)水平,才會提升客戶滿意度;客戶滿意度提升,銷量增加,又會提高股東和投資人的滿意度;投資人利潤增加,又會提升員工的薪水,而提升員工滿意度,從而形成良性循環(huán)。
在擴(kuò)張網(wǎng)絡(luò)方面,我們也會根據(jù)市場容量進(jìn)行平衡考慮,最大限度保證經(jīng)銷商的利益。
記者:雷克薩斯在美國用了12年從零做到了豪華車第一。請你預(yù)測一下雷克薩斯在中國會用多長時間做到第一?
曾林堂:我們的目標(biāo)當(dāng)然是不要用這么多年就能達(dá)到這樣的成績。中國市場潛力很大,各區(qū)域特點不盡相同。我們還要更深入研究各細(xì)分市場。
記者:以前不可能想象的奔馳和寶馬國產(chǎn)都已經(jīng)成為現(xiàn)實,從不在日本賣的雷克薩斯也回到了日本,雷克薩斯有沒可能在中國國產(chǎn)?
曾林堂:不排除這種可能性,但是在短期內(nèi)不可能。在雷克薩斯整體銷量達(dá)到一個水平,產(chǎn)銷能夠平衡時,國產(chǎn)的話題才會提上日程。