記者：今年將會(huì)有很多重量級(jí)的新車投放市場(chǎng)，上海通用在這種情況下如何保證行業(yè)第一的位置？

　　丁磊：首先，我要澄清一點(diǎn)，我們不是為了爭(zhēng)第一而做企業(yè)的。我們按照我們的計(jì)劃做，但是市場(chǎng)上有很多競(jìng)爭(zhēng)者，我們當(dāng)然希望能夠持續(xù)的保持銷量第一，但是要在符合我們業(yè)務(wù)戰(zhàn)略、企業(yè)計(jì)劃的前提下。所以銷量對(duì)我們來說只是一個(gè)數(shù)字。上海通用是一個(gè)長(zhǎng)跑型的選手，對(duì)我們來說2005年全部歸零了，2006年賣到現(xiàn)在大概4萬多輛，前面的32.5萬輛對(duì)我們來說已經(jīng)過去了。我們的宗旨始終就是一句話：慢進(jìn)就是后退。

　　記者：君越上市以后，我們注意到，君越和君威有一部分的價(jià)格重合，請(qǐng)問君威會(huì)不會(huì)因此而停產(chǎn)？

　　丁磊：我們?cè)谝辉路菡{(diào)整過君威戰(zhàn)略，當(dāng)時(shí)就講君威會(huì)繼續(xù)生產(chǎn)下去。它和君越處在中高檔市場(chǎng)不同的細(xì)分級(jí)別，所以君越誕生以后，君威還是會(huì)繼續(xù)生產(chǎn)的，因?yàn)樗鼈兠嫦蛲耆�不同的�?xì)分目標(biāo)客戶群。

　　記者：君越的研發(fā)模式是否會(huì)成為我們打造自主品牌的模式？

　　丁磊：我剛才特別提到了別克君越的誕生，實(shí)際上有三個(gè)特點(diǎn)，其中一個(gè)就是在研發(fā)方面的突破。我們?cè)谕庑�、車身，特別車身方面是一個(gè)全新的開發(fā)，外形、內(nèi)飾、車身、動(dòng)力總成的匹配都是全新的開發(fā)。從開發(fā)的角度來說，泛亞技術(shù)中心和上海通用又達(dá)到了一個(gè)新的高度。