對(duì)于一個(gè)設(shè)計(jì)師而言，其設(shè)計(jì)理念和風(fēng)格全部都可以在他設(shè)計(jì)的作品中找到蹤跡。于是，在見到新上任2個(gè)月的標(biāo)致總設(shè)計(jì)師Gilles VIDAL之前，我們最迫切想知道的問題是：他主導(dǎo)過哪些車型的設(shè)計(jì)？

　　1996年就進(jìn)入PSA集團(tuán)的Gilles VIDAL，真正讓他大放異彩的作品是目前擺放在香榭麗舍大街標(biāo)致展示廳最顯眼位置的BB1電動(dòng)概念車。這輛在09年法蘭克福車展上以“徹底顛覆了汽車內(nèi)外設(shè)計(jì)傳統(tǒng)理念”的概念車讓人嗅到了PSA的創(chuàng)新和改變。而這一次的日內(nèi)瓦車展，由Gilles VIDAL主導(dǎo)的概念車SR1則以“標(biāo)致未來風(fēng)格最強(qiáng)烈、最前沿、最純正的表達(dá)”當(dāng)仁不讓的成為了標(biāo)致展臺(tái)的主角。

香榭麗舍大街標(biāo)致展示廳的BB1電動(dòng)概念車

80屆日內(nèi)瓦車展標(biāo)致SR1概念車

　　如果我問你看完這兩輛車之后是什么感覺，在你描述的詞語(yǔ)中一定會(huì)出現(xiàn)“時(shí)尚”、“前衛(wèi)”或者“酷”這樣的詞語(yǔ)。沒錯(cuò)，盡管這是兩輛不同設(shè)計(jì)風(fēng)格的車，但SR1和BB1性格中卻共同散發(fā)了一種特有的激情，這大概就是標(biāo)致Motion & Emotion中最想表達(dá)的內(nèi)涵。

　　“我們覺得標(biāo)致需要一款富有美學(xué)的車以展示它的發(fā)展趨勢(shì)和哲學(xué)元素，畢竟標(biāo)致未來的任務(wù)是優(yōu)雅和精致。標(biāo)致的車應(yīng)該就像一件有腰身的意大利上裝”，Gilles VIDAL用極其形象的比喻解析了標(biāo)致車型今后的設(shè)計(jì)方向。

標(biāo)致總設(shè)計(jì)師Gilles VIDAL