2010年12月10日，“標(biāo)致EX1創(chuàng)紀(jì)錄之行”活動(dòng)在成都舉行，韓寒和尼古拉斯·凡尼爾兩位車手分別打破多項(xiàng)紀(jì)錄�；顒�(dòng)結(jié)束之后，東風(fēng)標(biāo)致總經(jīng)理齊默爾曼、標(biāo)致汽車國際商務(wù)部部長安巴托、標(biāo)致EX1總設(shè)計(jì)師及概念車總監(jiān)保爾·瑞達(dá)以及標(biāo)致雪鐵龍中國設(shè)計(jì)中心高級(jí)設(shè)計(jì)師龔馮友先生等人接受了太平洋汽車記者的采訪。

　　據(jù)東風(fēng)標(biāo)致總經(jīng)理齊默爾曼透露，2011年，標(biāo)致在中國的銷售目標(biāo)將提升到20萬輛，為此，標(biāo)致計(jì)劃在未來，每年至少向中國市場投放1款產(chǎn)品。今年的廣州車展上，除了這款吸引人眼球的EX1概念車之外，標(biāo)致展臺(tái)的另一個(gè)亮點(diǎn)則是即將于明年初上市的標(biāo)致3008。此外，明年的上海車展上，標(biāo)致508也將在國內(nèi)正式亮相。

　　中國市場穩(wěn)步增長，大力拓展經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)

　　2009年，標(biāo)致汽車在中國的銷量是11萬輛。2010年，這個(gè)數(shù)字有了很大的增長，目前已經(jīng)接近15萬輛。今年實(shí)現(xiàn)的快速增長主要得益于新投放的標(biāo)致408，它的銷量占到了大約4萬輛。

　　可以預(yù)見的是，明年我們還會(huì)實(shí)現(xiàn)高速增長。高速增長得益于兩個(gè)方面，一是新產(chǎn)品的投放;二是專業(yè)的網(wǎng)絡(luò)渠道，2011年，標(biāo)致汽車的銷售網(wǎng)絡(luò)會(huì)同步實(shí)現(xiàn)快速增長。

　　2009年，我們在中國市場只有165家經(jīng)銷商;到2010年底，這個(gè)數(shù)字已經(jīng)達(dá)到了212-220家左右�？梢姡�2010年我們?nèi)〉昧撕艽蟮倪M(jìn)步，同時(shí)，我們的品牌形象和產(chǎn)品規(guī)劃也吸引了眾多的銷售意向者，目前正在進(jìn)行的新網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)有70個(gè)，預(yù)計(jì)2011年，經(jīng)銷商總數(shù)將達(dá)到300家，我們對2011年感到非常樂觀。

　　明年將投放兩款新車，年度銷售目標(biāo)20萬輛

　　2011年，標(biāo)致品牌會(huì)有2款新車型投放，其中一款是大家非常期待的SUV車型標(biāo)致3008，另一款產(chǎn)品標(biāo)致508也會(huì)進(jìn)入到全新的細(xì)分市場。2011年我們的銷量預(yù)計(jì)將達(dá)到20萬輛。

　　東風(fēng)標(biāo)致總經(jīng)理齊默爾曼表示，標(biāo)致508將會(huì)是一款全球投放的新車型，針對中國市場的特殊需求，他們對車型進(jìn)行了一定程度上的調(diào)整，并將在2011年的上海車展上發(fā)布關(guān)于這款車的詳細(xì)信息。

　　今年9月，東風(fēng)汽車公司和標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)在武漢共同發(fā)布了2011-2015年發(fā)展規(guī)劃，標(biāo)致汽車國際商務(wù)部部長安巴托表示，這份5年規(guī)劃中包含了很多內(nèi)容，其中一項(xiàng)非常重要的就是詳盡的產(chǎn)品規(guī)劃。在未來幾年，致雪鐵龍集團(tuán)每年至少有1款新產(chǎn)品將投放中國市場，并引進(jìn)全新的6款發(fā)動(dòng)機(jī)。隨后跟上的還有電動(dòng)車、混合動(dòng)力車等將陸續(xù)進(jìn)入中國市場。

　　至于標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)跟長安汽車的合作，具體的細(xì)節(jié)，包括首輛國產(chǎn)車型以及未來的車型和產(chǎn)品布局等，預(yù)計(jì)將在2011年第一季正式公布。

　　(太平洋汽車網(wǎng) 記者/王溪)

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