PCauto：這次上海車展榮威和名爵聯(lián)合參展，給我們帶來(lái)了哪些新的車型？

　　姜波：這次上海車展榮威和名爵共同展出了9款車型，11輛車，其中榮威展出了N1概念車，榮威550  1.8和榮威550  1.8T，榮威750  2.5  5款車型，9款展車，MG展出了新的MG6、MG7、MG3，和MG  TF共四款車型，7輛展車。

　　PCauto：你剛才提到的那么多車型里面其實(shí)網(wǎng)友關(guān)注度比較高是兩款車，一個(gè)是榮威的N1，一個(gè)是MG6，給我們大概介紹一下這兩款車的情況？

　　姜波：我簡(jiǎn)單介紹一下，MG6是全球首發(fā)車型，是在上海汽車W261平臺(tái)基礎(chǔ)上，集成全球資源開(kāi)發(fā)的，面向全球市場(chǎng)銷售的首款上海汽車世界車，延續(xù)了MG品牌運(yùn)動(dòng)機(jī)型的品牌內(nèi)涵，運(yùn)用了各大豪門新品的fastback的設(shè)計(jì)精髓。MG6的全球首發(fā)也是上海汽車實(shí)施平臺(tái)戰(zhàn)略的首位成果。

　　PCauto：請(qǐng)您給我們透露一下榮威N1車型的具體信息。

　　姜波：榮威N1概念車為3G大時(shí)代的到來(lái)，包括手機(jī)、網(wǎng)絡(luò)都講3G的概念，在3G的時(shí)代到來(lái)以后，汽車也走信息化的路線圖。榮威N1概念車創(chuàng)新在于將汽車的個(gè)性數(shù)字化，我們榮威N1講的是個(gè)性的數(shù)字化和群體的網(wǎng)絡(luò)化的概念，提出了汽車網(wǎng)絡(luò)社區(qū)的革命性的理念。通過(guò)榮威N1概念車的發(fā)布，上海汽車表達(dá)了他對(duì)未來(lái)汽車流行趨勢(shì)的準(zhǔn)確把握的能力。

　　PCauto：那么MG6呢？從名爵的產(chǎn)品來(lái)看，從之前的名爵3到現(xiàn)在的名爵7和MG6，是不是表達(dá)了一個(gè)概念名爵現(xiàn)在的獨(dú)立研發(fā)能力正在逐步提升呢？

　　姜波：是這樣的。在上海車展全球首發(fā)的MG6是上海汽車集成全球資源開(kāi)發(fā)的，面向全球市場(chǎng)銷售和標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)的一款產(chǎn)品，也是上海汽車實(shí)施平臺(tái)戰(zhàn)略取得的首枚成果。MG6延續(xù)了MG品牌的激情、個(gè)性和樂(lè)趣的品牌內(nèi)涵，以及不斷革新的跑車定義的作風(fēng)，MG6在設(shè)計(jì)方面倡導(dǎo)的fastback設(shè)計(jì)美學(xué)將在重新定義一個(gè)全新的細(xì)分市場(chǎng)。

　　MG6的面世也宣告了MG名爵品牌將在上海汽車的全力護(hù)航下煥發(fā)品牌的強(qiáng)大生命力，MG6不僅是MG品牌80周年到來(lái)的獻(xiàn)禮，也代表著上汽對(duì)MG品牌的強(qiáng)大信心，也是MG品牌、MG名爵向市場(chǎng)傳遞的一份實(shí)力和信心。

　　PCauto：這個(gè)車計(jì)劃在什么時(shí)候上市？

　　姜波：目前計(jì)劃在明年年初。

　　PCauto：大概價(jià)格區(qū)間在什么范圍？

　　姜波：這個(gè)價(jià)格區(qū)間還不方便透露。

　　PCauto：我們看一下榮威N1的車型，因?yàn)槲覀冎��?50上市以后市場(chǎng)反饋非常好，銷量非常好，550打造是數(shù)字概念車，這次你剛才提到的N1一個(gè)是3G概念車，我不知道怎么理解這個(gè)概念呢？

　　姜波：正如你剛才說(shuō)的，榮威550上市以后，銷量逐漸上升，第一季度榮威550的銷量已經(jīng)接近15000臺(tái)，三月份已經(jīng)沖擊了5千臺(tái)的目標(biāo)。而且榮威550在A+級(jí)車當(dāng)中已經(jīng)走向了主流車型的行業(yè)。事實(shí)可以證明，550的數(shù)字化概念已經(jīng)受到了市場(chǎng)的普遍認(rèn)可，消費(fèi)者愿意為嶄新的數(shù)字化概念買單。因此我們認(rèn)為數(shù)字化發(fā)展之路是可以挖掘和延續(xù)的。

　　在N1設(shè)計(jì)之初，我們就提出延續(xù)550全時(shí)數(shù)字轎車的理念，給用戶更多的科技體驗(yàn)，盡情享受自由、激情的生活方式。我們倡導(dǎo)的是汽車承載著網(wǎng)絡(luò)，搭建溝通我和信息化的橋梁，提出汽車網(wǎng)絡(luò)社區(qū)的概念，電腦不再是接入網(wǎng)絡(luò)的唯一途徑，電子信息網(wǎng)絡(luò)將走向包括汽車在內(nèi)的各個(gè)領(lǐng)域。

　　PCauto：N1的車還沒(méi)有上市，在榮威的產(chǎn)品系列，包括550是占什么樣的位置？

　　姜波：剛才提到了550，我們定義在A+級(jí)市場(chǎng)。如果N1概念車未來(lái)量產(chǎn)的話，瞄準(zhǔn)的市場(chǎng)將是A級(jí)車市場(chǎng)。

　　這個(gè)市場(chǎng)的消費(fèi)者會(huì)更年輕，80后的可能會(huì)是主導(dǎo)。在現(xiàn)在的消費(fèi)者行為中有一個(gè)經(jīng)典的理念，三年劃一個(gè)代溝。我們面臨的是最新一代的消費(fèi)者，他們的性格和生活習(xí)慣都和以往不同，他們喜歡上網(wǎng)，喜歡用iPod，個(gè)性也好熱鬧，更張揚(yáng)，他們對(duì)汽車的口味和對(duì)汽車生活的想法已經(jīng)與以往大不相同。

　　因此N1概念車的設(shè)計(jì)理念是貼合他們的這種性格和想法，量產(chǎn)車就更進(jìn)一步迎合他們對(duì)汽車的要求，也將描繪汽車未來(lái)生活的新的景象。

　　PCauto：在榮威車型發(fā)布以后，有沒(méi)有這么一個(gè)現(xiàn)象。榮威與其他的廠家不一樣，其概念車出來(lái)以后就很快走向了量產(chǎn)。N1最快的量產(chǎn)時(shí)間是什么？

　　姜波：你的觀察力比較敏銳。榮威一直倡導(dǎo)的是榮威的概念車是離量產(chǎn)車最近的概念車。從07年上海車展到W2概念車的展出到08年5月份的上市，僅僅用了一年多一點(diǎn)的時(shí)間。
　　而我們目前的N1概念車的推出，你這邊也可以了解一下，大概也知道我們未來(lái)量產(chǎn)的時(shí)間。

　　PCauto：這個(gè)車的價(jià)格區(qū)間你方便透露嗎？

　　姜波：價(jià)格區(qū)間目前還沒(méi)有這方面的信息，但可以告訴你的是這個(gè)車定位在A級(jí)車市場(chǎng)區(qū)間。

　　PCauto：下面我們想知道上汽和南汽融合以后，榮威和名爵兩個(gè)品牌在消費(fèi)者心中的看法和觀點(diǎn)不一樣，榮威整個(gè)品牌運(yùn)作是比較成功的，但是名爵相對(duì)來(lái)說(shuō)是稍微弱一些。這兩個(gè)合作以后如何彌補(bǔ)呢？

　　姜波：我明白你的意思。我們前期也是有五個(gè)統(tǒng)一，統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)一研發(fā)、統(tǒng)一采購(gòu)、統(tǒng)一制造、統(tǒng)一營(yíng)銷，我們前期一直在四個(gè)統(tǒng)一的基礎(chǔ)上運(yùn)行，在09年，我們要增加第五個(gè)統(tǒng)一，就是統(tǒng)一營(yíng)銷。

　　最近我們榮威與名爵的銷售團(tuán)隊(duì)已經(jīng)進(jìn)行了整合，也就是說(shuō)原來(lái)榮威業(yè)務(wù)的同事也將負(fù)責(zé)名爵業(yè)務(wù)，原來(lái)負(fù)責(zé)名爵業(yè)務(wù)的同事在某些方面也將負(fù)責(zé)榮威業(yè)務(wù)。

　　PCauto：這又會(huì)產(chǎn)生一個(gè)矛盾，因?yàn)闃s威的銷量比較高，名爵的銷量相對(duì)低一些，這兩者的沖突會(huì)造成相融合的障礙呢？

　　姜波：這是不會(huì)的。融合只會(huì)給兩個(gè)團(tuán)隊(duì)帶來(lái)更好的溝通和協(xié)作。

　　PCauto：上汽和南汽合作以后，兩個(gè)產(chǎn)品，包括750和MG7、MG3和550在目標(biāo)客戶上有小部分是重疊的？我們?cè)趺纯创�這個(gè)問(wèn)題？

　　姜波：從名爵這方面來(lái)看，很容易理解，從品牌來(lái)看，我們一直是激情、個(gè)性、樂(lè)趣的品牌理念，而榮威以品牌科技為品牌個(gè)性，進(jìn)行了差異化。我們定義這兩個(gè)品牌的消費(fèi)者的時(shí)候，也是把它區(qū)分開(kāi)來(lái)的，從消費(fèi)者的價(jià)值觀對(duì)他們進(jìn)行細(xì)分，把可能產(chǎn)生的內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)降低到最低點(diǎn)。另外一個(gè)從產(chǎn)品規(guī)劃上，我們也盡量做到兩個(gè)品牌生產(chǎn)的產(chǎn)品去適應(yīng)各自不同的市場(chǎng)。

　　PCauto：從你的角度來(lái)說(shuō)，如何看這兩個(gè)品牌的首次聯(lián)合參展，如何看待他們?cè)?9年中國(guó)市場(chǎng)有什么樣的表現(xiàn)？

　　姜波：在這次展臺(tái)上以一個(gè)展臺(tái)的面貌出現(xiàn)，名爵與榮威分享同一展臺(tái)的不同區(qū)域，展臺(tái)創(chuàng)記錄達(dá)到了1600平方米，在這次上海車展中，我們的參展主題是“融合、創(chuàng)新、共創(chuàng)未來(lái)”。

　　PCauto：謝謝您接受我們的采訪