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  一汽轎車公司總經(jīng)理:將紅旗發(fā)揚(yáng)光大

出處:中國商報(bào)·汽車導(dǎo)報(bào)
責(zé)任編輯:zhaolixian

[ 2005-05-10 10:48:11 ] 作者:史培華


  一汽轎車公司總經(jīng)理張丕杰在接受本報(bào)記者采訪時(shí)高興地說:“我參加過很多次車展,但我覺得這次車展與以往有一個(gè)很大的不同,就是以往觀眾更關(guān)心合資品牌的產(chǎn)品,而這次觀眾對(duì)于自主品牌的產(chǎn)品投入了更多關(guān)注,特別是連很多外國的廠商都非常關(guān)心紅旗的自主產(chǎn)品。”

  “從這個(gè)信號(hào)開始,我們對(duì)于發(fā)展自主品牌產(chǎn)品就更有信心了!睆堌Ы芗(dòng)地說。

  拓寬產(chǎn)品系列

  張丕杰表示,像一汽轎車這樣規(guī)模的公司,它的經(jīng)營策略應(yīng)該是品牌策略!斑@兩年我們需要解決的問題有兩個(gè)方面,一是現(xiàn)有產(chǎn)品在市場(chǎng)上的業(yè)績問題,我覺得我們現(xiàn)在的業(yè)績和品牌之間有些不協(xié)調(diào)。二是把產(chǎn)品系列快速拓寬,這方面我們已經(jīng)開始著手,本次車展上可以看到我們?cè)谶@方面所做的工作!睆堌Ы苷f。

  在本次上海車展上,一汽轎車推出的紅旗頂級(jí)概念車HQD吸引了無數(shù)車迷的目光,另外一款紅旗HQ3也受到了觀眾的追捧。張丕杰告訴記者,在展出的兩款新車中,頂級(jí)的紅旗HQD完全是一汽自主研發(fā)的,而HQ3是一汽與豐田合作的,這款HQ3將在明年2月份推向市場(chǎng)。

  對(duì)于HQ3的市場(chǎng)定位,張丕杰表示,這款車使用的是與雷克薩斯相當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品平臺(tái),裝備了雷克薩斯4.3升的發(fā)動(dòng)機(jī),它的很多技術(shù)裝備,如夜視系統(tǒng)等在國內(nèi)現(xiàn)有的高檔車?yán)锩孢沒有,它的定位要高于一汽豐田皇冠,與皇冠的定位不會(huì)發(fā)生沖突。

  除了HQ3以外,張丕杰還告訴記者,一汽轎車將于明年6、7月份推出一款面向大眾的B級(jí)車301!邦A(yù)計(jì)這款車明年下半年將會(huì)熱銷!睆堌Ы苈詭衩氐卣f。

  提高紅旗轎車品質(zhì)

  張丕杰表示,紅旗品牌的市場(chǎng)定位應(yīng)該是“中國人喜歡的車”,而不能簡單分為公務(wù)車和私人用車!巴ㄟ^新產(chǎn)品的推出,我們要在國人心里建立起一種中國車的概念,這種概念的確立包括兩個(gè)方面,一個(gè)是它的品牌價(jià)值,還有一個(gè)就是它的高技術(shù)性,這兩點(diǎn)缺一不可。”

  張丕杰透露,計(jì)劃于明年推出的紅旗301將與馬自達(dá)產(chǎn)品共線生產(chǎn),它的管理和制造技術(shù)將與馬自達(dá)水平完全一樣,F(xiàn)在正在準(zhǔn)備階段,已經(jīng)用計(jì)算機(jī)模擬兩個(gè)產(chǎn)品的共線生產(chǎn),生產(chǎn)出的紅旗301在品質(zhì)上將達(dá)到和帕薩特、M6一樣的水平。

  據(jù)張丕杰介紹,在新紅旗推出的同時(shí),老紅旗并不會(huì)退出市場(chǎng),還將繼續(xù)生產(chǎn)!袄霞t旗在剎車等安全性能方面都做了升級(jí),另外,現(xiàn)在老紅旗又配備了歐Ⅲ的發(fā)動(dòng)機(jī),到今年下半年,老紅旗的焊裝線也將搬到新基地。因此,它的產(chǎn)品生命周期應(yīng)該能延續(xù)一段時(shí)間。”

  “一汽造的車在品質(zhì)上應(yīng)該得到國人的承認(rèn),這是非常重要的,因?yàn)樵谄放粕洗蠹乙呀?jīng)承認(rèn)了,下一步要做的就是在品質(zhì)上讓大家承認(rèn)和接受!睆堌Ы鼙硎,雖然紅旗的新車在車展上很搶眼,但如果技術(shù)性能達(dá)不到要求,仍然不能說是成功的車。

  建立成本優(yōu)化能力

  剛調(diào)任一汽轎車公司總經(jīng)理的張丕杰表示,衡量一個(gè)汽車制造企業(yè)是否具有優(yōu)勢(shì)主要從兩個(gè)方面來看,一個(gè)是看技術(shù)有沒有領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì),再一個(gè)是看成本有沒有領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì),兩者必須占一樣才能保證具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

  “對(duì)于紅旗來說,在技術(shù)方面領(lǐng)先還談不上,所以只能在成本方面領(lǐng)先!睆堌Ы苤毖圆恢M地說,“我在一汽轎車準(zhǔn)備做的第一件事情,就是要建立起一種成本優(yōu)化能力。這種成本優(yōu)化能力,不是像傳統(tǒng)的少出差、壓縮費(fèi)用,而是要建立起從產(chǎn)品研發(fā)開始到銷售環(huán)節(jié),在整個(gè)產(chǎn)品的生命周期內(nèi)進(jìn)行成本優(yōu)化的能力!

  “我相信,用1年到2年的時(shí)間,把這種能力建立起來之后,再加上新產(chǎn)品的一些研發(fā),我們會(huì)走出一條自己的路來!睆堌Ы軐(duì)未來充滿了信心。

 
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