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2004年6月，上海通用汽車將凱迪拉克引入中國。一年中上海通用引入凱迪拉克CTS和SRX，并將在下半年引入XLR。上海通用表示，他們將把這一品牌打造成中國人心目中的出類拔萃的豪華車品牌。本月初，上海通用汽車凱迪拉克品牌總監(jiān)皮斯特接受了本報記者專訪。皮斯特說，品牌復(fù)興關(guān)鍵是更多的年輕人喜歡并接受它，“從后座買家向前座買家改變”。 記者：請簡單介紹一下“凱迪拉克”名字的由來。 皮斯特：凱迪拉克成為汽車的冠冕可以追溯到1902年。100多年的歷史，讓凱迪拉克有了其他品牌不可企及的氣度。“凱迪拉克”的名字，是為了向開拓新世界的法國貴族、探險家安東尼·門斯·凱迪拉克表示敬意，他于1701年建立了被譽為“汽車王國”的底特律城。 記者：凱迪拉克的標(biāo)志是花冠與盾牌的結(jié)合，它的涵義是什么？ 皮斯特：它取自安東尼·德·凱迪拉克的族徽，是經(jīng)典的貴族象征。凱迪拉克徽標(biāo)花冠和盾牌的設(shè)計，大概有30次改變�，F(xiàn)在的標(biāo)志是本世紀(jì)做的革新。新徽標(biāo)以鉑金色為底色，花冠則保留了原有組合———金黃與純黑，象征智慧與財富；盾牌中的紅色象征行動果敢，銀白色代表著純潔、仁慈、美德與富足，藍(lán)色代表著騎士精神。整個徽標(biāo)呈現(xiàn)出經(jīng)典、尊貴和突破的精神。 記者：凱迪拉克在美國一直被稱為“總統(tǒng)座駕”。威爾遜是第一位乘坐凱迪拉克進(jìn)行官方活動的美國總統(tǒng)；肯尼迪也極其鐘愛凱迪拉克汽車。您覺得吸引總統(tǒng)們的是什么？ 皮斯特：凱迪拉克之所以吸引總統(tǒng)，是因為它充分演繹了美國精神和領(lǐng)袖風(fēng)格。除了你提到的兩位總統(tǒng)，1993年和2001年克林頓和布什就任美國總統(tǒng)時，也乘坐凱迪拉克汽車。美國內(nèi)政與外交官員正式用車都是凱迪拉克�！坝肋h(yuǎn)的終結(jié)者”阿諾·斯瓦辛格在踏入政界之后，也一直乘坐他鐘愛的凱迪拉克Escalada。 凱迪拉克同樣吸引演藝明星�！柏埻酢笔莿P迪拉克忠實的擁護(hù)者，至少買過100輛凱迪拉克；性感女神夢露很青睞1953年凱迪拉克推出的Eldorado敞篷車。凱迪拉克因此成了當(dāng)時風(fēng)靡一時的文化標(biāo)志。 記者：作為代表美國榮耀的汽車，為什么提出“品牌復(fù)興”的口號？ 皮斯特：上世紀(jì)80—90年代，來自日本和德國的汽車，給凱迪拉克帶來了競爭壓力。長期的領(lǐng)先使得我們在失去頭把交椅時更為痛楚。我們必須反思：要真正成為一個豪華的汽車品牌，我們該怎么做。在當(dāng)時的環(huán)境下，我們提出了“科技”與“藝術(shù)”兩大主題，對整車的設(shè)計、動力性和舒適性等方面進(jìn)行了大膽改革�，F(xiàn)在我們正走在復(fù)興的路上。凱迪拉克的銷量從2000年的18.9萬輛增加到23.4萬輛，對手奔馳的銷量從20.5萬輛增加到22.1萬輛，我們超過奔馳2.9萬輛。我們期待“王者歸來”的那一天。 記者：復(fù)興后品牌與以前相比，有什么樣的變化和聯(lián)系？ 皮斯特：凱迪拉克在整車設(shè)計、產(chǎn)品性能等方面都做了全新改進(jìn)，惟一不變的是它始終是尊貴與聲望的代名詞。全新凱迪拉克以獨一無二的設(shè)計、前瞻性的創(chuàng)新科技成為21世紀(jì)“光榮與夢想”的代表。上世紀(jì)中葉，人們曾經(jīng)用它表示“最為出色和最具聲望的事物”，如今，它正在重新成為美國人的偶像。 過去它曾經(jīng)是“貓王”和夢露的座駕，如今，最成功的商界、政界、娛樂界名人對CTS、SRX、XLR、Escalada、STS等凱迪拉克全新車型也是趨之若鶩。 記者：這種變化意味著什么？ 皮斯特：每個時代對豪華轎車的需求是不一樣的。原來凱迪拉克的平均消費年齡在60歲，現(xiàn)在則提前了至少8年。凱迪拉克車型整體上的力量感，是其他品牌所無法比擬的。多數(shù)豪華車線條圓潤流暢，是一種清柔和纖巧的感覺。而凱迪拉克緣于鉆石切割設(shè)計理念所帶來的約90度的切面，張力突出，傳遞的是一種絕不可輕視的強(qiáng)硬。 如果你遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到一輛凱迪拉克開過來，在你還沒有看到車上所有的品牌標(biāo)志之前，你肯定能夠一眼認(rèn)出，這是一輛凱迪拉克汽車。 記者：目前寶馬、奔馳等豪華汽車生產(chǎn)商都已進(jìn)入中國。凱迪拉克如何在競爭中勝出？ 皮斯特：凱迪拉克的個性非常鮮明，比如它的鉆石切割設(shè)計和突破前瞻的科技等等。凱迪拉克強(qiáng)悍的動力和完美的操控，更針對著充滿豪邁、膽識和開拓精神的前座買家。CTS的消費群年齡集中在35歲—45歲。 因此，與對手相比，我們進(jìn)入的是一個與他們不同的細(xì)分市場。CTS上市后，3個月的銷售即超過1000輛。如此說來，我們還是準(zhǔn)確地尋找到了市場需求的興奮點。
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