F it saloon(飛度)的車身全長4300mm,總寬1690mm,總高1495mm,軸距為2450mm,因此具有寬闊的內部空間。該車車身的前部、后部、側面碰撞的安全性處于世界領先地位。同時,作為標準配置有 A BS、前座雙安全氣囊、預警式安全帶和先進的 EPS(電動助力轉向系統(tǒng))。價格現(xiàn)在不能告訴你,在9月中旬下線的時候將會正式公布。
正在進行工廠的改造
記者:明年廣州本田的生產能力將達到24萬輛,這其中各個品牌的產量將如何分配,除了看市場需求之外,還有沒有廠家的戰(zhàn)略作為排產的依據(jù)?
門脅轟二:今年廣州本田的排產是11萬輛,但由于受非典的影響,計劃有些被打亂。原本于7月份下線的飛度推遲到了9月份,原來的飛度排產計劃將用雅閣轎車來填充。
目前公司正在進行工廠的改造,到明年廣州本田的產能將達到24萬輛。由于雅閣轎車的市場需求非常好,因此明年的增產計劃,雅閣的需求是放在第一位的。
與東風進一步合作正在研究
記者:日前,有報道稱本田正在和東風商談合作事宜,擬在武漢合作生產整車,目前雙方都沒有證實,能不能談談這方面的情況?
門脅轟二:本田公司和東風之間已經有10年的合作歷史,最早的合作是1993年的惠州零部件公司,其次是1998年的為廣州本田配套的東風本田發(fā)動機公司,最近的合作是本田出口加工項目。今后怎么做,雙方正在研究之中,現(xiàn)在還沒有具體的結論,等到雙方統(tǒng)一意見,就可以正式對外公布了。目前,東風的首要問題是處理完與日產的合作事宜,然后才和本田商討進一步合作的事情。
記者:隨著本田在中國事業(yè)的逐步發(fā)展,本田公司會不會把在中國的所有合作項目整合起來?
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