| 您現(xiàn)在的位置：汽車(chē)動(dòng)態(tài) / 人物 / 人車(chē)故事 |
| 年輕車(chē)主崛起 O型血車(chē)主最?lèi)?ài)車(chē) |
出處：pcauto |
|
| [04-7-15 15:25] | 作者：施雯 孫晶晶 |
關(guān)于杭州私家車(chē)主構(gòu)成的獨(dú)立調(diào)查  那么是哪些人推動(dòng)了杭州私家車(chē)消費(fèi)的狂潮？車(chē)市杭兒風(fēng)有那些明顯的特征？這些問(wèn)題無(wú)疑是很多業(yè)內(nèi)人士和有車(chē)族關(guān)注的焦點(diǎn)。近日，我們?cè)谝恍┚频辍?xiě)字樓、停車(chē)場(chǎng)、生活小區(qū)等地通過(guò)當(dāng)面訪問(wèn)以及電話隨訪、網(wǎng)上調(diào)查等方式，對(duì)杭州私家車(chē)情況做了一次抽樣調(diào)查。此次調(diào)查共發(fā)放300份問(wèn)卷，回收有效問(wèn)卷253份。 年輕車(chē)主崛起 在外貿(mào)公司工作的王小姐說(shuō)，普通的交通工具已經(jīng)不能滿足現(xiàn)在年輕人的需要�，F(xiàn)在的年輕人張揚(yáng)個(gè)性，事事都要有自己獨(dú)立的空間。同時(shí)工作生活的快節(jié)奏促使現(xiàn)在的年輕人需要更快捷的交通工具來(lái)實(shí)現(xiàn)工作的高效率。 調(diào)查結(jié)果顯示，中年車(chē)主仍然是私家車(chē)主的主流群體，占了調(diào)查人數(shù)的63.3%。值得注意的是，一部分年輕車(chē)主正在崛起，占總?cè)藬?shù)的26.5%。這部分車(chē)主的年齡大致在20～30歲左右，大多擁有大學(xué)本科學(xué)歷以及較好的職業(yè)，年收入在5萬(wàn)～10萬(wàn)元左右，而且50%以上由自己獨(dú)立出資購(gòu)車(chē)。 這部分車(chē)主最為敏感的是轎車(chē)的價(jià)格，占了37%，另外，油耗、安全性、品牌以及外觀也是他們所關(guān)注的主要因素。他們選擇的車(chē)型、顏色一般比較時(shí)尚，駕齡一般與購(gòu)車(chē)時(shí)間同步，大多集中在近3年內(nèi)。
|
-
