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雖然成為有車族的夢(mèng)依然遙遠(yuǎn),但是學(xué)車的愿望與日俱增,日漸強(qiáng)烈,有同事邀請(qǐng),正好同事做伴好學(xué)車,扎堆有照應(yīng)也壯膽,呼朋引伴一起去,交錢體檢,理論過(guò)關(guān),上車隨之而來(lái)了。
教練從擋位講起,擋位與離合配合,起步停車,加油加擋,減速減擋,然后就是模擬,可是看似簡(jiǎn)單的理論用諸實(shí)踐難免是“兩張皮”,不合轍,不是離合踩不到底,掛擋噌噌響,就是踩死離合不松腳；等到緩抬離合徐徐加油時(shí),火候又總是掌握不好,不是離合抬快了,就是加油加狠了,而再等到加油換擋時(shí),方向又不自覺(jué)地偏了,手忙腳亂,滿頭大汗；學(xué)到的知識(shí)都是孤立的單元,斷續(xù)的音符,想連貫起來(lái)卻怎么也連不上,拐彎時(shí)轉(zhuǎn)向燈不是忘了開(kāi),就是拐過(guò)之后忘了關(guān)；更可怕的是,在一次會(huì)車時(shí),本來(lái)是要踩剎車減擋,可是鬼使神差卻一腳踩在了油門(mén)上,幸虧教練在旁邊眼疾“腳”快,咣當(dāng)一腳給剎死了,否則……
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