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優(yōu)惠養(yǎng)車

深圳5月或補(bǔ)貼個(gè)人買電動車 F3DM只賣6萬

2009-04-02 08:43:42 來源: 作者:hejiarong
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  這一可能高達(dá)車價(jià)價(jià)差60%的補(bǔ)貼政策對總部設(shè)在深圳的比亞迪意義重大。深圳5月份將針對私人購買電動車給予補(bǔ)貼,這將是全國范圍內(nèi)第一項(xiàng)針對個(gè)人購買新能源汽車的補(bǔ)貼政策。這一消息是3月25日,在25屆世界電動車大會(英文縮寫EVS-25)的新聞發(fā)布會上,深圳市常務(wù)副市長許勤透露的,他表示,這將完善深圳的電動車產(chǎn)業(yè)布局。比亞迪汽車董事長王傳福當(dāng)天也證實(shí)了這一消息,并表示這項(xiàng)政策可能會在5月份出臺。

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比亞迪F3DM

  許勤并沒有透露具體的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),他對本報(bào)記者說,“補(bǔ)貼政策還在制定中,其中會考慮產(chǎn)業(yè)發(fā)展的問題,但不會參照國家針對公共領(lǐng)域的補(bǔ)貼政策,因?yàn)檫@是針對私人購車的。”

  45天前,財(cái)政部、科技部發(fā)出了《節(jié)能與新能源汽車示范推廣財(cái)政補(bǔ)助資金管理暫行辦法》,針對公共服務(wù)領(lǐng)域購車進(jìn)行一定的補(bǔ)貼,但是這一補(bǔ)貼政策并沒有涉及到私人購車領(lǐng)域。在財(cái)政部補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)涉及的乘用車和輕型商用車中,混合動力汽車按照節(jié)油率分為五個(gè)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),最高每輛車補(bǔ)貼5萬元;純電動汽車每輛補(bǔ)貼6萬元;燃料電池汽車每輛補(bǔ)貼25萬元。

  據(jù)了解,深圳市的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)將高于國家標(biāo)準(zhǔn)。王傳福此前曾表示,深圳市已經(jīng)同意對本市的購車者補(bǔ)貼60%的差價(jià)。以比亞迪F3DM雙模電動車14.98萬元的售價(jià)來計(jì)算,其60%的差價(jià)補(bǔ)貼額為接近9萬元,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國家對混合動力汽車補(bǔ)貼的最高標(biāo)準(zhǔn)5萬元。

  但清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目負(fù)責(zé)人羅禹貢博士認(rèn)為,補(bǔ)貼60%的差價(jià)不太可能,因?yàn)槟壳懊绹鴮π履茉窜嚨难a(bǔ)貼只有車價(jià)的20%左右,“政府一般不會補(bǔ)貼全部的差價(jià),更多的成本下降還要依靠企業(yè)自身。”羅禹貢認(rèn)為,比亞迪和五洲龍為代表的兩個(gè)企業(yè)發(fā)展勢頭很好,有利于率先實(shí)現(xiàn)新能源汽車在深圳的產(chǎn)業(yè)化。

  去年底,比亞迪F3DM雙模電動車正式上市,但是至今并未展開大規(guī)模的銷售推廣。比亞迪公司在接受本報(bào)采訪時(shí)表示,今年內(nèi)F3DM首批客戶仍以政府和集團(tuán)采購為主。

  針對集團(tuán)客戶,企業(yè)可以集中建設(shè)充電設(shè)施,以及集中提供售后服務(wù),但是一旦推廣至個(gè)人購車領(lǐng)域,其配套設(shè)施必須要得到一定完善。中國社會科學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所工業(yè)發(fā)展室主任趙英說,第一就是充電站建設(shè);第二就是電池問題,電池的安全性、回收等都是需要解決的;最主要的還是批量化生產(chǎn)和技術(shù)問題。

  許勤表示,“我們正在制訂一個(gè)現(xiàn)代企業(yè)規(guī)劃,電動汽車是這項(xiàng)規(guī)劃的重要組成部分,作為長期的產(chǎn)業(yè)布局和產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo),對比亞迪這類的電動汽車產(chǎn)業(yè),特別是在發(fā)展初期,我們都會提供包括用地等在內(nèi)的強(qiáng)有力的支持。”

  據(jù)比亞迪方面介紹,目前在深圳市政府啟動的電動車項(xiàng)目中,比亞迪承擔(dān)了其中的小轎車項(xiàng)目,正配合相關(guān)部門進(jìn)行新能源汽車商業(yè)化運(yùn)行模式的探索和相關(guān)配套的實(shí)施。將來比亞迪會陸續(xù)再推出其他雙模電動車型,純電動車。

  雖然目前深圳還未進(jìn)行大規(guī)模的充電設(shè)施建設(shè),比亞迪與南方電網(wǎng)和國家電網(wǎng)的有關(guān)部門也在進(jìn)行談判。但可以預(yù)見的是,一旦深圳支持電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的系列政策出臺之后,王傳福設(shè)想的在居民小區(qū)或其他公共停車位安裝充電樁,或?qū)⒁灰怪g遍布深圳。