鄧小平現(xiàn)場(chǎng)乘紅旗車閱兵

　　　　　　　　　　　　　　　　

　　一個(gè)東方小個(gè)子的百年傳奇和由他親身歷經(jīng)創(chuàng)造與發(fā)展的百年中華發(fā)展史，在他離開人民7年后，愈發(fā)使他的思想脈絡(luò)和理論基礎(chǔ)更加清晰，并展現(xiàn)在中國百姓日益步入殷實(shí)“小康”的具體戰(zhàn)略目標(biāo)中——國力的增強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)人均800美元的收入，使置身于每一個(gè)生活得到改善的中國人在想起他時(shí)，都會(huì)肅然起敬。

鄧小平現(xiàn)場(chǎng)乘紅旗車閱兵

　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　汽車制造業(yè)與全球經(jīng)濟(jì)的結(jié)合，使國與國、先進(jìn)技術(shù)與日益發(fā)展的人類科學(xué)距離越來越縮短。鄧小平從提高綜合國力出發(fā)，在二次“南巡”前就講過：“如果不是開放，我們生產(chǎn)汽車還會(huì)像過去一樣用錘子敲敲打打，現(xiàn)在大不相同了，這是質(zhì)的變化。質(zhì)的變化反映在各個(gè)領(lǐng)域，不只是汽車這個(gè)行業(yè)。世界各國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展都要搞開放，西方國家在資金和技術(shù)上就是互相融合、交流的�！�

　　1980年7月22日，鄧小平同志在第二汽車制造廠視察的時(shí)候，提到自己和汽車工業(yè)的淵源，他說20世紀(jì)20年代初曾經(jīng)在法國雷諾汽車廠做過鉗工。1925年11月6日，是年21歲的鄧希賢(鄧小平)到比楊古爾的雷諾汽車廠做工，作為熟練工種工人分配在76號(hào)車間學(xué)習(xí)鉗工，計(jì)件工資的單位工價(jià)一法郎五十生丁。