鄧小平批準(zhǔn)汽車業(yè)中外資“結(jié)婚”

　　1978年10月，李嵐清受命參與領(lǐng)導(dǎo)同美國通用汽車公司談判重型汽車項(xiàng)目的技術(shù)引進(jìn)。在談判過程中，該公司的董事長湯姆斯.墨菲向中方提出了一個(gè)問題。他說：“你們?yōu)槭裁粗煌�我們談技術(shù)引進(jìn)，而不談合資經(jīng)營(joint venture)？”

鄧小平同志與發(fā)展中的中國汽車工業(yè)

　　　　　　　　　　　　　

　　李嵐清同志回憶說：盡管我們懂得一些英語，知道“joint”是“共同或共擔(dān)”，“venture”是“風(fēng)險(xiǎn)”，連在一起似乎應(yīng)當(dāng)是“共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)”，但對(duì)它的確切含義并不清楚。于是墨菲就讓他手下的一位經(jīng)理，向我們?cè)敿?xì)介紹了“joint venture”的含義：就是我們雙方共同投資，“合資經(jīng)營”企業(yè)。這位經(jīng)理還向我們介紹了合資經(jīng)營企業(yè)的好處，怎樣搞合資經(jīng)營，以及他們與南斯拉夫建立合資經(jīng)營企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)，等等。

　　這位經(jīng)理介紹以后，墨菲還補(bǔ)充說：“簡單地說，合資經(jīng)營就是把我們的錢包放在一起，合資共同辦個(gè)企業(yè)，要賺一起賺，要賠一起賠，是一種互利的合作方式。若要再說得通俗一點(diǎn)，合資經(jīng)營就好比‘結(jié)婚’，建立一個(gè)共同的‘家庭’�！�

　　聽了這番介紹后，中方一方面感到新鮮有趣，增長了知識(shí)；另一方面卻又認(rèn)為，盡管他們說得有道理，但實(shí)際上是不可能的。當(dāng)時(shí)我想：你們是資本家，我們是共產(chǎn)黨，怎么能同你們搞合資經(jīng)營呢？特別是他提到，合資經(jīng)營就好比是“結(jié)婚”、“建立共同家庭”，就更不可思議。你是大資本家，我是共產(chǎn)黨員，我能同你“結(jié)婚”嗎？

　　盡管這樣，按照當(dāng)時(shí)的規(guī)定，凡是比較重要的對(duì)外談判項(xiàng)目，每次談判都要向國務(wù)院引進(jìn)辦公室寫簡報(bào)，我們也就把談判的情況如實(shí)上報(bào)了。但出乎意料的是，這份簡報(bào)竟引起黨中央、國務(wù)院的高度重視。當(dāng)時(shí)分管這方面工作的谷牧副總理看到簡報(bào)后，認(rèn)為很重要，立即批請(qǐng)中央政治局和國務(wù)院各位領(lǐng)導(dǎo)同志傳閱。其他領(lǐng)導(dǎo)同志都一一圈閱，鄧小平同志閱后不但畫了圈，還在簡報(bào)中關(guān)于通用汽車公司建議搞合資經(jīng)營的內(nèi)容旁，批上了“合資經(jīng)營可以辦”這樣一個(gè)十分重要的批示。得知這個(gè)消息，大家十分的驚喜，禁錮的思想一下子被解放了。

　　后來，國家計(jì)委副主任顧明同志為轎車項(xiàng)目向鄧副主席請(qǐng)示，問轎車項(xiàng)目可不可以搞中外合資經(jīng)營，鄧副主席說：“可以，不但轎車可以，重型汽車也可以搞合資經(jīng)營�！�

　　1979年3月21日，由副部長饒斌同志帶隊(duì)，第一機(jī)械工業(yè)部赴美與通用汽車公司進(jìn)行合資經(jīng)營的談判。但意外的是，當(dāng)時(shí)該公司的決策機(jī)構(gòu)竟否決了董事長墨菲與中國搞合資經(jīng)營的意向，使談判未能繼續(xù)進(jìn)行。而德國大眾汽車公司卻對(duì)與我國搞合資經(jīng)營很感興趣，捷足先登，率先在汽車工業(yè)領(lǐng)域與我國辦成了第一家合資經(jīng)營企業(yè)——上海大眾汽車公司。