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意大利的Monza賽道是舉辦過(guò)最多F1GP的賽車(chē)場(chǎng)，從1950年開(kāi)始到現(xiàn)在，只有1980年缺席。一直以來(lái)Monza都是最快的賽道之一，即便是在'70年代加入了減速?gòu)澋�，但它仍是目�?7場(chǎng)賽事中時(shí)速最高的賽道，可達(dá)350km/h。Monza等于就是Ferrari的家，瘋狂的車(chē)迷眼中只有火紅的賽車(chē)，其它都是敵人。
1971年P(guān)eter Gethin在一個(gè)有五部賽車(chē)同時(shí)沖線的情況下，以0.1秒的差距打敗其它四位車(chē)手獲得冠軍，堪稱(chēng)是GP史上最偉大的比賽；同時(shí)Monza也發(fā)生過(guò)許多悲劇，意大利唯一的世界冠軍Alberto Ascari，1955年在此試車(chē)時(shí)發(fā)生意外喪命；六年后Wolfgang Von Trips在撞車(chē)后沖入群眾之中，造成他自己與8位觀眾喪生。
在通過(guò)最后一個(gè)彎之后，油門(mén)到底通過(guò)起終點(diǎn)線，繼續(xù)往第一個(gè)彎沖去，進(jìn)彎前車(chē)速可達(dá)6檔344km/h；隨后賽車(chē)必須大腳煞車(chē)到2檔96km/h通過(guò)第一個(gè)Retifilio減速?gòu)�，再開(kāi)始加速以4文件248km/h通過(guò)大角度Grande彎；接著再油門(mén)到底，飆到6檔328km/h，然后重踩煞車(chē)通過(guò)2檔112km/h的della Roggia減速?gòu)潯?br>
經(jīng)過(guò)一小段的加速之后來(lái)到ㄇ型彎di Lesmos ，賽車(chē)維持在3檔168km/h與4檔248km/h之間通過(guò)，然后為幾乎是直線的左轉(zhuǎn)大角度彎del Serraglio，賽車(chē)可加速到6文件336km/h，然后是3檔152km/h的Del Vialone減速?gòu)�，接著又�?檔217km/h的Ascari彎，接著進(jìn)入最后一個(gè)直線路段，加速到6文件336km/h，然后大腳煞車(chē)減速至4檔176km/h進(jìn)入Parabolica，稍加油門(mén)以5檔280km/h出彎沖向終點(diǎn)。
意大利Monza賽車(chē)場(chǎng)小檔案
賽道單圈長(zhǎng)度：5.783km
賽道圈數(shù)：53圈
比賽距離：306.234Km
單圈最佳成績(jī)：R. Schumacher - 1'25''073 (2001, Williams BMW)
竿位最佳成績(jī)：J-P. Montoya - 1'22''216 (2001, Williams)
2001年竿位成績(jī)：J-P. Montoya - 1'22''216 (Williams)
2001年頒獎(jiǎng)臺(tái)：J-P. Montoya - R. Barrichello - R. Schumacher
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