|
|
F1美國GP賽道簡介
|
出處:pcauto
責(zé)任編輯:bear
|
[02-9-25 14:44]
|
作者:Z
|
Indianapolis這個(gè)賽道最初是以超過300萬塊磚頭所砌成,因此"磚廠"之名不脛而走,啟用于1909年,并在1961年改鋪柏油路面,更在1950到1960年之間舉辦過十一次的F1 GP大賽,是一個(gè)相當(dāng)有歷史的賽道。為了加入2000年一級(jí)方程式大賽的排程,Indianapolis賽道再次修改,在原本橢圓形的賽道范圍內(nèi),增加了新的路線,并將以順時(shí)鐘方向取代傳統(tǒng)的逆時(shí)針方向起跑。
通過以磚頭所砌的起跑線之后,賽車以6檔320km/h的高速?zèng)_向第一個(gè)彎道,隨后就進(jìn)入橢圓形賽道內(nèi)部的多彎部分;大腳煞車減速到2檔96km/h通過第1個(gè)彎,小補(bǔ)油門后再減速到2檔88km/h通過第2個(gè)彎道;然后加油門以4檔210km/h通過第3個(gè)高速彎道,接著減速到4檔128km/h過第4個(gè)彎,加速到4文件225km/h,又減速到4檔168km/h過第5個(gè)彎;一小段加速之后來到兩個(gè)2檔的連續(xù)彎道,先以120km/h通過第6彎,然后以112km/h通過第7彎;然后是一段不短的直線道,賽車可達(dá)6檔296km/h;接著進(jìn)入速度更慢的路段,先是急煞車到3檔120km/h通過第8彎;接著是兩個(gè)時(shí)速僅有2檔80km/h與96km/h的第9、10彎,接著加速到3文件128km/h通過第11彎;到此準(zhǔn)備進(jìn)入橢圓形賽道部分,賽車以近乎全油門狀態(tài)通過第12與13彎往終點(diǎn)沖去。
美國Indianapolis賽車場信息
比賽時(shí)間:9月27日-9月29日
賽道單圈長度:4.192km
賽道圈數(shù):73圈
比賽距離:305.999Km
單圈最佳成績:1'14''448 (2001, Juan Pablo Montoya )
2001年冠軍:Mika Hakkinen - McLaren
2000年冠軍:M. Schumacher
2001年桿位:Michael Schumacher - 1'11.708
[1]
|
|
|
|
|