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　　以“掌握時(shí)代脈動(dòng)”為己任的日產(chǎn)汽車公司，經(jīng)由人文關(guān)懷，透過冷冰的鋼材與無鹽的塑料，所凝聚的獨(dú)特企業(yè)文化－穿越人類與機(jī)械間的隔閡，與時(shí)代的脈動(dòng)共鳴，讓駕車成為一種至高無上的樂趣－Feel the Beat進(jìn)而開啟嶄新的“車器”時(shí)代。

　　不是歌劇院，也不是電視攝影棚，更不是卡拉OK，這里是生產(chǎn)裝配作業(yè)有百分之九十七進(jìn)入自動(dòng)化的日產(chǎn)座間(Zama Plant)汽車生產(chǎn)工廠，利用機(jī)械人及電腦控制的“智慧型車身裝配系統(tǒng)”(IBAS)，一條生產(chǎn)線上，可同時(shí)制造八種車型，每月全廠的產(chǎn)能達(dá)三萬五千輛，而前述的“明星”，則是技術(shù)工人為親密的工作伙伴－機(jī)械人取的名字，不但在洋溢著剛性的工作環(huán)境中，產(chǎn)生軟化作用，也便于彼此分辨。

　　這就是以“掌握時(shí)代脈動(dòng)”為己任的日產(chǎn)汽車公司，經(jīng)由人文關(guān)懷，透過冷冰的鋼材與無鹽的塑料，所凝聚的獨(dú)特企業(yè)文化－穿越人類與機(jī)械間的隔閡，與時(shí)代的脈動(dòng)引發(fā)共鳴，讓駕車成為一種至高無上的樂趣－Feel the Beat，進(jìn)而開啟嶄新的“車器”時(shí)代。

　　視車如子的造車?yán)砟?/b>

　　車壇有“科技的日產(chǎn)、銷售的豐田”的說法，將這家全世界第四大汽車廠，予以明確的定位－科技掛帥。在日產(chǎn)汽車幾乎全面自動(dòng)化的二十幾個(gè)產(chǎn)業(yè)據(jù)點(diǎn)上，我們?nèi)匀豢梢噪[隱約約的觸嗅及這個(gè)發(fā)源于東北亞現(xiàn)代化汽車廠濃郁的人文氣息。

　　一九一一年橋本增次郎于東京創(chuàng)立“快進(jìn)社汽車廠”，就是日產(chǎn)的前身之一，三年后成功的生產(chǎn)了第一輛汽車“DAT”(一九一四年)，意謂“疾如兔”。

　　一九一九年日產(chǎn)的另一前身－“實(shí)用汽車制造公司”在大阪創(chuàng)立，而這兩家汽車廠于一九二六年合并為“DAT”汽車公司，如是命名是取三位合作者姓氏的第一個(gè)英文字母：“田”－DA、“青山”－AOYAMA及“竹內(nèi)”－TAKEUCHI而成，竟然與快進(jìn)社的第一輛汽車名DAT雷同，應(yīng)是天意注定要攜手共進(jìn)吧。

　　新公司的首項(xiàng)成品Datsonx汽車于一九三○年推出，這輛十馬力的新車，成為日產(chǎn)汽車始創(chuàng)時(shí)期的標(biāo)竿，由其命名中的“SON”字，顯露了造車者視車如“子”，以及“子”孫萬代，永續(xù)經(jīng)營(yíng)的企業(yè)理念，多年來升華成“尊重生命、關(guān)懷地球”人車一體的造車哲學(xué)，實(shí)在是其來有自。

　　一九三一年專業(yè)制造汽車零件的戶口鑄造公司，取得DAT汽車公司絕大多數(shù)股權(quán)，力行產(chǎn)業(yè)體質(zhì)精進(jìn)改革，朝價(jià)格與品質(zhì)都與世界其他車廠競(jìng)爭(zhēng)而星生產(chǎn)的目標(biāo)邁進(jìn)，奠定了一個(gè)世界性的汽車制造廠的宏基。次年推出的新車，因?yàn)椤癝on”的日語(yǔ)發(fā)音不順當(dāng)，而改名的為“Datsun”。

　　一九三三年的十二月，戶口鑄造公司與日本產(chǎn)業(yè)公司共同出資一千萬圓，創(chuàng)立“自動(dòng)車制造公司”，繼續(xù)生產(chǎn)Datsun汽車。次年，公司名稱改為“日產(chǎn)汽車公司”，并首次外銷Datsun汽車。接著在美國(guó)工業(yè)技術(shù)人員指導(dǎo)下，位于橫濱的日產(chǎn)汽車廠，于一九三五年開始投入運(yùn)轉(zhuǎn)。