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一提到阿斯頓·馬丁就會(huì)想到007詹姆斯·邦德的傳奇故事似乎阿斯頓·馬丁的成功歸功于他。英國的阿斯頓·馬丁一直是傳奇的車廠，他幾乎從來沒有賺錢，而且?guī)捉?jīng)轉(zhuǎn)手，不斷靠大財(cái)團(tuán)支持。原因之一就是他從不生產(chǎn)大眾化的廉價(jià)汽車、而且產(chǎn)量不高。雖然英國車總是帶有保守和固執(zhí)的紳士風(fēng)格，但阿斯頓·馬丁的每一種款式卻總是就負(fù)盛名，毫無過時(shí)之感 。自1971年與007聯(lián)系在一起的DB6停產(chǎn)以后，公司于1993年推出了全新的DB7，它的獨(dú)特魅力吸引了眾多的車迷。
阿斯頓·馬丁·拉宮達(dá)公司是由奧斯頓、馬丁、拉宮達(dá)三家公司全并而成的，以生產(chǎn)敞蓬旅行車、賽車和限量生產(chǎn)的跑車而聞名世界。 參加車賽固然是發(fā)展轎車生產(chǎn)的重要手段，但耗資太大加上經(jīng)營不善，1987年被美國福特公司收購。
阿斯頓.馬�。ˋstonMartin）原是英國豪華轎車、跑車生產(chǎn)廠。建于1913年，創(chuàng)始人是萊昂內(nèi)爾.馬丁和羅伯特.班福德。公司設(shè)在英國新港市，汽車產(chǎn)量現(xiàn)為美國福特汽車公司子公司。
馬丁是一個(gè)有錢的賽車手，班福德是一名工程師。 1913年兩人合作開始制造高檔賽車，公司當(dāng)時(shí)的名稱是馬丁.班福德公司，1914年他們生產(chǎn)出自己的第一輛汽車。馬丁曾駕駛自己制造的賽車在阿斯頓.克林頓山舉行的山地汽車賽中獲勝，為了記念勝利，1923年馬丁把公司和它的產(chǎn)品都改名為阿斯頓.馬丁。
勝利帶來榮譽(yù)卻沒能帶來利潤，公司業(yè)績不佳被反復(fù)轉(zhuǎn)賣。1947年公司賣給了拖拉機(jī)制造商戴維.布朗，他成為阿斯頓.馬丁公司歷史上影響最大的主人。同年他買下了另一家著名超級跑車廠拉貢達(dá)公司，公司改名為阿斯頓.馬丁.拉貢達(dá)公司。他以字母DB （戴維.布朗的名和姓的前兩個(gè)字母）為公司的汽車命名，這一命名方法持續(xù)至今。到60年代阿斯頓.馬丁曾有過一個(gè)輝煌的時(shí)期，但好景不常，公司很快又陷入了困境，負(fù)債累累。
1972年戴維.布朗不得不把占有了25年的公司出售。在這之后公司又開始頻繁更換主人，1987年公司終于被美國福特公司相中，收購了75％的股份，1994年7月又收購了其余的股份，從此阿斯頓.馬丁成為福特汽車的品牌之一。
阿斯頓.馬丁跑車多采用前置式的V8或直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力強(qiáng)大，車型空氣動(dòng)力性能優(yōu)越，加速性能優(yōu)異是阿斯頓.馬丁跑車的最大特點(diǎn)，從靜止啟動(dòng)加速到時(shí)速100公里，僅需6秒。
該公司生產(chǎn)的賽車在國際賽車壇上名氣很大，曾多次獲得國際汽車大賽的冠軍。據(jù)悉年產(chǎn)量只有800輛左右，且多手工制作，但做工精致，質(zhì)量可靠。因此在英國汽車排行榜上，阿斯頓.馬丁歷來都緊隨勞斯萊斯和本特利之后，即使是最便宜的阿斯頓.馬丁DB7，國際市場價(jià)格也不低于13萬美元。阿斯頓.馬�。ˋstonMartin）品牌中最著名車型有：DB2、DB6、DB7、Vantage等，其中阿斯頓.馬丁DB7是該公司的拳頭產(chǎn)品，具有濃郁的英國古典氣質(zhì)。
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