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■凱迪拉克Cien:
集概念與豪華于一身的凱迪拉克Cien概念車是通用為2002年凱迪拉克百年大慶而推出的特別之作。外觀方面，Cien保持了凱迪拉克惟我獨(dú)尊的氣質(zhì)，極具凱迪拉克特色的簡(jiǎn)潔線條從車頭一直延伸至車尾，使車身顯得簡(jiǎn)約而緊湊。Cien時(shí)尚外形的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自最新一代F-22隱型戰(zhàn)斗機(jī)，其外形和各部分之間的比例與傳統(tǒng)的凱迪拉克轎車截然不同，充分顯示出該品牌的開(kāi)創(chuàng)性活力。
車廂內(nèi)使用的黑色氧化鋁材料，內(nèi)部裝飾圍繞著中央儀表臺(tái)展開(kāi)，儀表臺(tái)上除安裝各種控制器外還有一座著名珠寶設(shè)計(jì)師布加瑞（Bulgari）設(shè)計(jì)的，融時(shí)尚與經(jīng)典為一體的座鐘。
■豐田Fine-S
Fine-S(FuelCellInnovativeEmotionSport)是豐田公司利用燃料電池特性獨(dú)創(chuàng)的新一代概念跑車。它使用了目前為止研發(fā)的混合動(dòng)力技術(shù)和燃料電池技術(shù),其挑戰(zhàn)性的創(chuàng)新造型設(shè)計(jì)是以往汽車概念未曾涉及的。它描繪出豐田新一代汽車夢(mèng)想。
車底搭載燃料電池本體以及輔助發(fā)動(dòng)機(jī)形成的低中心車身,4輪獨(dú)立控制系統(tǒng)演變出劃時(shí)代的運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)能等。這些全部是新一代運(yùn)動(dòng)型車的產(chǎn)物。保持運(yùn)動(dòng)型車的特性的同時(shí)可實(shí)現(xiàn)四人同乘的高效空間。
Fine-S外形尺寸為4410毫米、1870毫米、1250毫米。而軸距達(dá)到了驚人的3000毫米。
■雪鐵龍C3Pluriel
雪鐵龍C3Pluriel能有效地將5種車的功能結(jié)合起來(lái)。獨(dú)特的設(shè)計(jì)使其可以從一個(gè)四座的普通轎車變成幾款其他結(jié)構(gòu)的車型。比如，當(dāng)沒(méi)有中支柱、四個(gè)電動(dòng)窗降低時(shí)，C3Pluriel就成為了一個(gè)側(cè)面開(kāi)放的8座全景開(kāi)放式汽車；當(dāng)遮陽(yáng)頂篷和后窗縮回到行李艙底板下后，C3Pluriel可以變成一款敞篷車；C3Pluriel的側(cè)柱還能在幾秒中變形使它頃刻變成一款風(fēng)馳電掣的跑車；行李艙蓋板向下打開(kāi)，然后將后座折疊放平，C3Pluriel就又變成了皮卡。
■哈飛賽豹
賽豹跑車是由意大利著名汽車設(shè)計(jì)公司設(shè)計(jì)的，外形前衛(wèi)，富有運(yùn)動(dòng)感。車長(zhǎng)3740毫米、寬1790毫米。其四個(gè)輪拱罩可以單獨(dú)拆下而形成一款四輪越野車。匹配蓮花4缸DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率100千瓦。搭載5速手動(dòng)變速器，后輪驅(qū)動(dòng)。
賽豹有許多獨(dú)特之處，如其采用了鋁合金骨架和復(fù)合材料車身，大大減輕了重量，整車質(zhì)量只有750公斤，使這個(gè)只有1.8升排量的跑車0—100km/h加速時(shí)間只有5.6秒。
據(jù)悉，哈飛賽豹雙門跑車有望于明年下半年上市銷售，售價(jià)在28萬(wàn)元左右，預(yù)期市場(chǎng)容量為2000輛左右。
代表車型：通用自主魔力、哈飛賽豹?jiǎng)P迪拉克Cien、豐田Fine-S、日產(chǎn)QUEST、長(zhǎng)安杰勛
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