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注：本文僅代表作者個(gè)人看法，不代表本網(wǎng)站觀點(diǎn)！
PCauto編輯小語：“汽車市場競爭越演激烈，而我國汽車工業(yè)也正在不斷的成長中。人們的消費(fèi)觀念慢慢趨向成熟，消費(fèi)的內(nèi)涵已經(jīng)慢慢延伸到了“產(chǎn)品與服務(wù)”的消費(fèi)，而人們對消費(fèi)品的質(zhì)量越發(fā)重視。尤其在汽車產(chǎn)業(yè)，汽車部件的質(zhì)量關(guān)系到了消費(fèi)者的人生安全，因此消費(fèi)者的投訴并不是無的放矢。‘有則改之，無則加冕’。任何一件產(chǎn)品，都有它自己本身技術(shù)上等各方面的缺陷，但是廠家也應(yīng)該履行‘以人為本’的服務(wù)，積極調(diào)查，合理解決消費(fèi)者提出的問題。讓汽車工業(yè)在一個(gè)健康的環(huán)境下成長。歡迎廣大網(wǎng)友來信各舒己見。”
 作為國內(nèi)微型車的龍頭企業(yè)長安公司，生產(chǎn)微型車已經(jīng)多年了。在前幾年推出了長安之星。該車是在原來的微型車車頭前加了一個(gè)“鼻子 ”。這樣不僅使車子的外表與眾不同，而且還提高的車子的安全性。改變了原來小面在人們心中的形象。無疑長安之星與眾不同的外形成為當(dāng)時(shí)車市上的一個(gè)耀眼的明星。時(shí)隔幾年，長安也推出了一系列的長安之星的升級車型。但一部分消費(fèi)者卻對該產(chǎn)品是怨聲載道。質(zhì)量問題再次使長安之星成為一顆“明星”。
前些天看到一封網(wǎng)友的來信。大致內(nèi)容就是指出了長安之星的一些質(zhì)量問題和維修站的服務(wù)態(tài)度問題。這讓人想起在長安之星剛上市半年時(shí)，就有一些報(bào)道說用戶發(fā)現(xiàn)了該車的一些質(zhì)量問題。比如說發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，中門的縫隙過大，洗車時(shí)前大燈進(jìn)水，轉(zhuǎn)向機(jī)卡死。但當(dāng)時(shí)長安公司馬上就對這些問題給與解決。時(shí)隔幾年后的今天，這些問題都得到解決了嗎？小編在各大論壇對一些長安車主調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，長安之星的質(zhì)量問題主要集中在一下幾點(diǎn)上：
一. 變速器漏油，一些檔位難掛，以及變速箱有時(shí)有異常的響聲。
二. 該車的中門在行駛中有異常的響聲，中門關(guān)不嚴(yán)，且縫隙過大。
三. 發(fā)動(dòng)機(jī)周邊的電氣設(shè)備問題。主要集中在節(jié)溫器，電子風(fēng)扇上。
四. 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問題，主要是有些車子上的轉(zhuǎn)向機(jī)會(huì)突然卡死。
五. 密封不嚴(yán)的問題，主要是集中在變速器油封，擋風(fēng)玻璃，前大燈上。
六. “離合器不好用”也是反映較多的一個(gè)問題。
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