到達(dá)目的地后我們對(duì)新君威的外觀(guān)和內(nèi)飾細(xì)細(xì)打量起來(lái)，當(dāng)你看見(jiàn)它第一眼時(shí)要不是車(chē)牌上面印著君威兩個(gè)字，你很難把他和前一代君威聯(lián)系起來(lái)，全面的改進(jìn)叫人耳目一新。前臉最為顯眼的就是別克傳統(tǒng)直瀑式進(jìn)氣格柵，但與其它車(chē)型相比新君威的進(jìn)氣格柵更加立體化，中央三盾金屬標(biāo)徽鑲嵌正中。從正面看新君威感覺(jué)車(chē)身很低，這是由于跑車(chē)式傾斜前風(fēng)擋及流線(xiàn)型車(chē)頂一直延伸到尾部所產(chǎn)生的視覺(jué)效果，機(jī)艙蓋上，由中央向A柱兩側(cè)延伸出“V”型射線(xiàn)，加強(qiáng)了視覺(jué)的雕塑感，也表現(xiàn)出新君威擁有的運(yùn)動(dòng)張力。

　　側(cè)面車(chē)身線(xiàn)條下面的裙邊特別搶眼，前后輪拱微微突出的裙邊為側(cè)面車(chē)身創(chuàng)造很強(qiáng)的下壓感，尾部的設(shè)計(jì)通過(guò)與車(chē)尾行李艙蓋融為一體的伸展式弧形擾流翼，不僅降低了車(chē)身風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到了0.27這在同級(jí)別車(chē)中是最低的。前翼子板上鍍鉻的鯊魚(yú)鰓通風(fēng)口造型，增添了運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的時(shí)尚氣息。