北京時(shí)間7月18日晚消息，德國《明鏡周刊》周六報(bào)道稱，保時(shí)捷控股家族已經(jīng)和大眾達(dá)成收購協(xié)議，大眾將出資大約112.8億美元(約合80億歐元)收購保時(shí)捷旗下的跑車業(yè)務(wù)。

　　根據(jù)《明鏡周刊》的報(bào)道，保時(shí)捷的兩大家族股東保時(shí)捷家族和皮耶希家族已經(jīng)已經(jīng)達(dá)成一致，隨后將于7月23日提交給監(jiān)事會(huì)批準(zhǔn)。整個(gè)收購過程分為兩階段，大眾首先將購買保時(shí)捷股份公司49.9%的股份，剩下的股份將在稍后一段時(shí)間收購。屆時(shí)，保時(shí)捷將成為大眾旗下的第10個(gè)品牌。保時(shí)捷家族計(jì)劃用出售跑車業(yè)務(wù)所獲得的資金償還部分債務(wù)，據(jù)稱保時(shí)捷所欠的債務(wù)高到100億歐元。

　　《明鏡周刊》同時(shí)還曝料，保時(shí)捷的行政總裁魏德金(WendelinWiedeking)正在和公司談判，以希望獲得將近1億歐元的解雇費(fèi)。屆時(shí)，負(fù)責(zé)保時(shí)捷生產(chǎn)與物流的董事會(huì)成員邁克爾·馬赫特(MichaelMacht)接替魏德金擔(dān)任行政總裁。不過，本周四魏德金在接受媒體采訪時(shí)拒絕透露他將何時(shí)離職。

　　保時(shí)捷發(fā)言人亨格爾(Anton Hunger)周六在被問到保時(shí)捷控股家族是否已經(jīng)達(dá)成一致時(shí)說，“我們目前還沒有接到相關(guān)通知”，并且拒絕對(duì)《明鏡周刊》的報(bào)道發(fā)表評(píng)論。

　　德國另一家非常有影響的雜志Focus也報(bào)道稱，大眾董事長、保時(shí)捷大股東費(fèi)迪南德·皮耶希(FerdinandPiech)在本周四的監(jiān)事會(huì)上就計(jì)劃將魏德金從六人指導(dǎo)委員會(huì)中清除出去。

　　據(jù)說，這一位置將會(huì)留給皮耶希的表兄，同時(shí)也是他的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，保時(shí)捷公司監(jiān)事會(huì)主席沃爾夫?qū)?middot;保時(shí)捷(WolfgangPorsche)。費(fèi)迪南德·皮耶希和沃爾夫?qū)?middot;保時(shí)捷的外公是費(fèi)迪南德·保時(shí)捷，他是甲殼蟲的設(shè)計(jì)者以及大眾的奠基人。