記者觀察:MPV擠壓輕客生存空間 今年國內(nèi)MPV尤其是中檔MPV的高速發(fā)展使其他車型市場受到?jīng)_擊,如高、中端輕型客車市場空間就受到嚴重威脅。
據(jù)了解,目前中檔MPV的價格基本上都集中在20萬元上下,價位不斷逼近輕型客車,而檔次相當?shù)腗PV平均價格甚至低于輕型客車高端產(chǎn)品的價格。在性能上,MPV在配置、內(nèi)飾等方面具有強烈的轎車化特征,而這些特征所帶來的是
高度的動力性和駕駛舒適性,這使輕型客車只能望其項背;在外觀上,MPV相比于輕型客車也顯然要時尚、個性化得多;在使用成本上,MPV在各種道路行駛所受到的限制比之輕型客車要少得多,特別是在繳納過路、過橋費等方面,其經(jīng)濟性更為明顯。
不少輕型客車
經(jīng)銷商向記者表示,傳統(tǒng)的輕型客車用戶確實有一大批正在向MPV尤其是中檔MPV市場轉移。
據(jù)
風行市場部有關負責人介紹,其實早在去年風行就已經(jīng)預測到,整個中檔MPV市場將會下移,MPV取代輕型客車將是必然的市場趨勢,因而今年下半年,風行的市場重點主要就是同輕型客車爭天下。據(jù)該人士介紹,正是由于看到了MPV即將取代輕型客車的這種趨勢,現(xiàn)在不少輕型客車廠家也已經(jīng)在或正準備生產(chǎn)自己的MPV產(chǎn)品,如
華晨金杯、
東南汽車等廠家。(南方都市報)