蒙迪歐即將推出的新款蒙迪歐也絕對是個(gè)“狠角色”。
長安福特在宣傳這款車時(shí)強(qiáng)調(diào)了兩點(diǎn):一是真正的全球同步;二是在各國同步上市的蒙迪歐中,拿到中國上市的這一款是全球配置最高的。憑著
福特對于中國市場的這份尊重,相信這款車一定有不俗的表現(xiàn)。
威樂天津
一汽即將上市的威樂,宣傳口徑圍繞在“威”系列上,即威樂與之前面世的
威馳與
威姿都是“兄弟姐妹”,同屬“威氏”家族,三款車的共同點(diǎn)是全部是在先進(jìn)的NBC平臺上開發(fā)研制的。掛著
豐田車標(biāo)的威馳賣得火了,未掛
豐田車標(biāo)的
威姿去年年底也有不錯(cuò)的業(yè)績,威樂也沒有理由不一炮打響。
中級車市斗法
不少業(yè)內(nèi)人士預(yù)測,在2003年經(jīng)濟(jì)型轎車帶頭沖鋒陷陣之后,2004年將是中級車戰(zhàn)國年,無論是新車上市還是價(jià)格戰(zhàn)都將由中級車來領(lǐng)跑。從年初四款新車扎堆兒上市以及還在排隊(duì)上市的10多款中級車來看,此種預(yù)測的確不無道理。
蒙迪歐
雖然這四款車尚未公布上市價(jià)格,根據(jù)現(xiàn)有資料分析,新內(nèi)飾
中華2.4AT和豐田
花冠的價(jià)格均在15-20萬的區(qū)間內(nèi)。威樂的定價(jià)預(yù)計(jì)在13萬左右,新款蒙迪歐的售價(jià)預(yù)計(jì)20萬出頭,即使不能歸入中級車的范疇,威樂和蒙迪歐也均在與中級車價(jià)位區(qū)間非常接近的上下邊緣。
除了上述四款車,可以數(shù)得出來名字的
標(biāo)致307、
南京菲亞特STILO,以及傳聞即將改頭換面的新
捷達(dá)和
桑塔納3000,眾多重量級新車將給今年的中級車市帶來巨大的壓力。
新車型四處擴(kuò)張,固守陣營的老車型也實(shí)力強(qiáng)勁,不甘示弱。粗略盤點(diǎn)一下中級車市,
寶來、
凱越、
福美來、
賽納、
陽光、
索納塔、
伊蘭特、
東方之子等,加上躍躍欲試的新車型,共有十幾個(gè)品牌數(shù)十種車型鏖戰(zhàn)中級車市場。因此,專家預(yù)測,今年車市的價(jià)格戰(zhàn)將由中級車從經(jīng)濟(jì)型車手中接過大旗,再次上演去年輪番轟炸車市的降價(jià)大戲。