昨天上午,
上海通用汽車有限公司宣布全面啟動(dòng)“
別克突破2005”戰(zhàn)略行動(dòng),下調(diào)
別克君威系列轎車和別克
GL8陸上公務(wù)艙的價(jià)格,平均下調(diào)幅度達(dá)8%,其中最高降幅達(dá)11%以上。
業(yè)界認(rèn)為,上海別克系列此番大幅降價(jià),將對(duì)目前國(guó)內(nèi)車市價(jià)格體系產(chǎn)生巨大影響,并推動(dòng)國(guó)內(nèi)汽車業(yè)新格局的形成。
別克降價(jià)立下新標(biāo)桿
調(diào)整價(jià)格后,別克
君威成為國(guó)內(nèi)首款進(jìn)入30萬以下價(jià)格區(qū)間的V63.0升汽車產(chǎn)品;別克君威2.5升V6轎車價(jià)格全部進(jìn)入25萬元的價(jià)格區(qū)間;別克君威在2.0的最低價(jià)也僅是20.68萬元。而一直在國(guó)產(chǎn)高檔
MPV中獨(dú)占鰲頭的
別克GL8降價(jià)后最高價(jià)車型由原來的37.8萬元下調(diào)至34.8萬,最低價(jià)車型GL8CT2從27.9萬元下調(diào)至26.8萬元。這一價(jià)格大大縮短了其與中檔MPV之間的價(jià)格差距,加上年初
04款賽歐轎車所公布的全新價(jià)格,上海
通用汽車完成了對(duì)其別克產(chǎn)品的全線價(jià)格體系調(diào)整,使別克產(chǎn)品再次成為各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)性價(jià)比的新標(biāo)桿。
與此同時(shí),上海通用汽車乘勢(shì)推出售價(jià)為12.98萬元和15.98萬元的1.6升和1.8升舒適版別克
凱越,將其
中級(jí)車產(chǎn)品擴(kuò)大至4款。別克
凱越以更強(qiáng)勢(shì)的梯隊(duì)進(jìn)入12萬元價(jià)格區(qū)間,在更縱深的市場(chǎng)層面擴(kuò)大其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
上汽集團(tuán)副
總裁、上海通用汽車總經(jīng)理陳虹說:“在全球化背景下參與國(guó)際汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的趨勢(shì)已不可避免。與其消極應(yīng)對(duì)不如主動(dòng)接軌,而價(jià)格接軌是實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)品價(jià)值回歸的最直接手段。此時(shí)實(shí)施價(jià)格調(diào)整,是提前將別克
旗艦產(chǎn)品價(jià)格體系納入2005年價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)格局、應(yīng)對(duì)入世的主動(dòng)出擊。”他同時(shí)指出:國(guó)內(nèi)汽車業(yè)全面、充分競(jìng)爭(zhēng)的階段尚未真正開始。
廣州本田暫無意跟進(jìn) 目前,與別克君威處于同檔次競(jìng)爭(zhēng)水平的主要車型有
一汽轎車的
馬自達(dá)6、
上海大眾的
帕薩特和廣州
本田的
新雅閣,因而,上海通用此次調(diào)價(jià)對(duì)他們沖擊最大。
對(duì)于上海通用的此次調(diào)價(jià),
廣州本田的相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受《民營(yíng)經(jīng)濟(jì)報(bào)》記者電話采訪時(shí)稱,公司目前并沒有跟進(jìn)計(jì)劃。
上汽
大眾市場(chǎng)部丁吉慶先生也告訴記者,公司目前還沒有應(yīng)對(duì)措施。但上汽
大眾華南銷售服務(wù)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人則跟記者坦言,他們正密切關(guān)注此事,希望廠家那邊能夠有好消息。而據(jù)記者了解,上汽大眾昨天已召集市場(chǎng)部人員開會(huì),雖然他們不肯透露會(huì)議內(nèi)容,但業(yè)內(nèi)人士估計(jì)應(yīng)該是在商討應(yīng)對(duì)上海通用調(diào)價(jià)的措施。
業(yè)內(nèi)人士指出,2005年中國(guó)將全面取消進(jìn)口車許可證,進(jìn)口車關(guān)稅也將進(jìn)一步調(diào)低至30%。同時(shí),從2003年底以來,進(jìn)口車尤其是中高檔產(chǎn)品的價(jià)格平均降幅已超過10%,預(yù)計(jì)2005年的降幅還將達(dá)到8%左右。在這種情況下,上海通用汽車提前將其價(jià)格體系進(jìn)行調(diào)整,將成為中國(guó)汽車工業(yè)的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。而隨著上海通用的調(diào)價(jià),車市的價(jià)格體系也將發(fā)生較大的變化。(金羊網(wǎng)-民營(yíng)經(jīng)濟(jì)報(bào))