華晨高管為何拋售華晨中國股票 洪星與蘇強、吳小安、何濤同為華晨高管,當年被稱為仰融的四大
金剛。2002年遼寧接手華晨之后,他們四人繼續(xù)在華晨擔任要職,同時獲得部分股權。
華晨金杯汽車有限公司是華晨中國的控股公司。華晨
金杯公司生產
金杯汽車和
中華汽車。該公司生產的金杯面包車在國內廣有銷售。同時,該公司曾經是仰融的華晨系上一環(huán)。此后,由于遼寧接手華晨,至今依然官司未了。華晨因此名震天下。
中華轎車是該公司的核心產品之一,也是國內為數不多的汽車自主品牌之一。因為此,中華轎車在國內車市知名度頗高。去年國內車市火爆,中華和金杯因此受益。金杯銷量7萬多輛,中華亦有3萬多輛。
在各種場合下,蘇強等華晨高管都在強調對華晨的信心,對民族品牌的信心。然而,他們言行顯然不一致。洪星拋售所持有華晨中國(1114,HK)的股票超過1430萬股顯然是例證。香港聯交所的數據顯示,這部分股票平均出售價格分別為2.393港元和2.279港元。
而早在去年10月份,蘇強和華晨中國董事會主席吳小安已將持有的華晨中國股票盡數出售。此次出售之后,除了何濤以外,其他三位高管已基本沒有華晨中國的股權。
此次拋售加劇了市場對華晨中國的拋售心理,華晨中國曾經一度下挫到..05港元,為50多周最低。今年年初,華晨中國曾摸高到7.8港元。
蘇強說,拋售股票是個人的事。但此回答顯然于理不通。他們幾人身為華晨中國高層,持有的是華晨中國股票,而目前華晨中國在車市上表現低迷。
當此多事之秋,危難之時,作為高管,如果對公司有信心,理當握緊股票,給投資者以信心,和投資者共度難關。然而,他們卻選擇了拋售。換而言之,他們選擇了背離華晨。