連續(xù)兩月，汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入黑色仲夏，去年還處于井噴“盛世”的SUV市場(chǎng)會(huì)不會(huì)也一瀉千里呢？目前，相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年前6個(gè)月國(guó)內(nèi)12家主要SUV廠(chǎng)家的市場(chǎng)銷(xiāo)售合計(jì)為9.16萬(wàn)輛，比去年同期增長(zhǎng)32%。但在北京等市場(chǎng)，某些SUV的下滑幅度已大大超過(guò)轎車(chē)，庫(kù)存問(wèn)題也隨之增長(zhǎng)。因此業(yè)內(nèi)一些觀(guān)點(diǎn)認(rèn)為，目前SUV市場(chǎng)普遍出現(xiàn)萎縮現(xiàn)象。

　　但據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中高端SUV產(chǎn)品銷(xiāo)量呈現(xiàn)出較大增幅。而經(jīng)濟(jì)型SUV領(lǐng)導(dǎo)者長(zhǎng)城汽車(chē)的有關(guān)人士在接受本報(bào)記者采訪(fǎng)時(shí)稱(chēng)，經(jīng)濟(jì)型SUV市場(chǎng)細(xì)分不斷加速，從而在整體上促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)型SUV市場(chǎng)的銷(xiāo)售。

　　部分排產(chǎn)目標(biāo)可能流產(chǎn)

　　據(jù)最新的統(tǒng)計(jì)顯示，今年前6個(gè)月國(guó)內(nèi)12家主要SUV廠(chǎng)家的市場(chǎng)銷(xiāo)售合計(jì)為9.16萬(wàn)輛，比去年同期增長(zhǎng)32%。其中北京吉普以1.8萬(wàn)輛的銷(xiāo)量位居第一，長(zhǎng)城汽車(chē)銷(xiāo)出近1.6萬(wàn)輛，長(zhǎng)豐獵豹3個(gè)品牌為1.2萬(wàn)多輛。1-5月，東南富利卡銷(xiāo)售5562輛，北汽福田銷(xiāo)售1979輛，中興銷(xiāo)售5258輛，鄭州日產(chǎn)4個(gè)品牌合計(jì)6558輛。

　　從這些數(shù)據(jù)來(lái)判斷，雖然個(gè)別廠(chǎng)家的銷(xiāo)售仍然處于強(qiáng)勁的增長(zhǎng)中，但是SUV市場(chǎng)總體增長(zhǎng)已經(jīng)趨緩。與去年同期相比，排在前幾位的SUV廠(chǎng)家的市場(chǎng)占有率分別降低了3到8個(gè)百分點(diǎn)。今年年初各廠(chǎng)家雄心勃勃的排產(chǎn)計(jì)劃可能將要流產(chǎn)。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)資料顯示，今年主要SUV廠(chǎng)家的銷(xiāo)售目標(biāo)分別為北京吉普5萬(wàn)輛、華泰現(xiàn)代3萬(wàn)輛、日產(chǎn)帕拉丁2.5萬(wàn)輛、長(zhǎng)豐獵豹7萬(wàn)輛、長(zhǎng)城賽弗3萬(wàn)輛、一汽豐田2.3萬(wàn)輛、東南2.7萬(wàn)輛。由于各廠(chǎng)家去年銷(xiāo)售的基數(shù)很大，今年的排產(chǎn)計(jì)劃增幅不是很大，但從目前的銷(xiāo)售情況來(lái)看，要完成今年的目標(biāo)并非易事。即使是今年的SUV冠軍企業(yè)北京吉普，今年上半年同比增長(zhǎng)200%，銷(xiāo)量達(dá)到18000輛，但是5萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標(biāo)也未必能夠?qū)崿F(xiàn)，因?yàn)橹两衿��?chē)市場(chǎng)的低迷形勢(shì)并沒(méi)有改觀(guān)。

　　把上述各SUV廠(chǎng)商的排產(chǎn)計(jì)劃相加，已經(jīng)超過(guò)了25萬(wàn)輛，再加上其他SUV品牌，今年國(guó)產(chǎn)SUV的排產(chǎn)計(jì)劃接近30萬(wàn)輛。2003年SUV的銷(xiāo)售量為16.14萬(wàn)輛，要實(shí)現(xiàn)今年的目標(biāo)，銷(xiāo)量必須增長(zhǎng)99%。99%的增長(zhǎng)在今年是不可能實(shí)現(xiàn)的，所以目前月銷(xiāo)量還徘徊在幾百輛的SUV企業(yè)，今年肯定會(huì)被淘汰�！�