“美國汽車市場的滑落,對于國內進口車市場的影響‘微乎其微’!弊蛱,中國汽車工業(yè)咨詢發(fā)展公司首席分析師賈新光在接受記者采訪時說。
賈新光解釋說,美國汽車廠家的折扣主要是對
經銷商的,與中國的降價主要針對消費者不同。目前,美國進口車的到岸價并沒有變化,所以對國內的進口車價將不會有直接影響。
雖然美國是汽車的王國,但國內的進口車市場一直是以日本、韓國和德國車為主,美國車由于車價較貴、油耗較高,在其中所占的份額還不到10%。
據記者了解,
福特在國內經銷的進口車僅有
福特翼虎SUV一款,年銷量不超過2000輛;
通用旗下的僅有
凱迪拉克,年銷售量也只有數百輛。而在這次美國“折扣戰(zhàn)”中的主力車型在國內均沒有經銷商代理。(
北京晨報)