1990年,中國(guó)
一汽安裝了
奧迪轎車組裝線,日生產(chǎn)能力達(dá)50輛。1993年,奧迪加入一汽-
大眾合資企業(yè)。1995年,一汽-
大眾開始準(zhǔn)備生產(chǎn)專門為中國(guó)開發(fā)的奧迪200 V6車型。次年,奧迪200 V6下線。1996年,奧迪在
北京設(shè)立了售后服務(wù)部,建立了一支由汽車銷售、市場(chǎng)開發(fā)、公關(guān)和售后服務(wù)等專業(yè)人員組成的團(tuán)隊(duì),以促進(jìn)奧迪在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展。
1999年,奧迪與其合作伙伴—— 一汽集團(tuán)共同生產(chǎn)的
奧迪A6在長(zhǎng)春一汽-大眾下線。奧迪A6填補(bǔ)了中國(guó)高檔豪華轎車生產(chǎn)的空白。當(dāng)年,奧迪在中國(guó)銷售6
911輛轎車。
2000年,第一個(gè)奧迪標(biāo)準(zhǔn)
經(jīng)銷商展廳在北京落成,奧迪將全球統(tǒng)一的、高標(biāo)準(zhǔn)的銷售服務(wù)體系引進(jìn)中國(guó)。當(dāng)年,奧迪在中國(guó)的銷量比上一年增加了約1.5倍,達(dá)17451輛。
2001年,
奧迪A8 正式投放中國(guó)市場(chǎng),這標(biāo)志著奧迪系列中的
旗艦產(chǎn)品登陸中國(guó)。隨后,新款?yuàn)W迪
A4和奧迪
TT跑車也相繼在中國(guó)投放,為中國(guó)消費(fèi)者提供了更多的個(gè)性化選擇。奧迪當(dāng)年在中國(guó)的年銷量上升到27890輛。2002年,奧迪在中國(guó)的銷售達(dá)到36492輛。
2003年,
奧迪A4作為全球豪華品牌
B級(jí)車的頂端產(chǎn)品在中國(guó)投產(chǎn),它的投產(chǎn)使奧迪擴(kuò)大了在中國(guó)的產(chǎn)品線。同年7月,創(chuàng)立全球高檔豪華轎車新標(biāo)準(zhǔn)的新奧迪A8也在中國(guó)上市,以滿足高端消費(fèi)者的特殊需求。
繼新款?yuàn)W迪A8于去年中期在中國(guó)市場(chǎng)隆重推出之后,加長(zhǎng)型奧迪 A8 6.0
quattro也將在今年登陸中國(guó)。