兩廂車打翻身仗 別克凱越HRV兩廂車上市售價(jià)13.68萬(wàn)元

　　如果有人在一些歐洲國(guó)家的大街上漫步，一定會(huì)發(fā)覺(jué)兩廂車大行其道。近一兩年，兩廂車也逐步成規(guī)模地走進(jìn)了中國(guó)百姓的生活。時(shí)至今日，兩廂車的新車型紛至沓來(lái)，已經(jīng)成為了車市的一個(gè)新亮點(diǎn)。

　　日前，上海通用汽車發(fā)布了新車別克凱越HRV，繼而將別克車系的完整化和多樣化進(jìn)程向前邁出了重要一步，而新車瞄準(zhǔn)的正是國(guó)內(nèi)新興的兩廂車市場(chǎng)。

　　據(jù)悉，別克凱越HRV是一款全新上市的大型兩廂中級(jí)車。HRV，是英文健康(Healthy)、休閑(Recreational)、活力(Vigorous)三個(gè)單詞單個(gè)字母的組合，其目標(biāo)車主主要是崇尚活力生活的年輕單身男女或丁克家庭。目前，HRV推出的1.6L自動(dòng)擋天窗豪華版，市場(chǎng)售價(jià)13.68萬(wàn)元。從發(fā)布之日起，全國(guó)250多家別克授權(quán)經(jīng)銷商將同時(shí)開(kāi)始接收訂單。先期上市的HRV有3種顏色。

　　上海通用汽車高層管理人士表示，當(dāng)今中國(guó)汽車市場(chǎng)正在全面進(jìn)入產(chǎn)品細(xì)分與個(gè)性化時(shí)代。隨著汽車消費(fèi)的逐步成熟，兩廂車在中國(guó)私人用車特別是年輕人用車中已漸成風(fēng)尚。

　　他們正在尋覓一款符合他們多元化生活狀態(tài)、律動(dòng)人生節(jié)奏的新車。此次上海通用汽車推出別克凱越HRV正是希望全面迎合他們的需求。

　　記者評(píng)論：“兩廂風(fēng)”歸來(lái)

　　長(zhǎng)期以來(lái)，兩廂車在中國(guó)車市多少有些委屈。它們或是被置棄在車市的角落，或是干脆被加上“尾巴”變?nèi)龓�車，即便登堂入室，也似乎總是比三廂車“矮”一�?jié)。直到近兩年，兩廂車才開(kāi)始顯現(xiàn)出翻身勢(shì)頭。

　　過(guò)去，對(duì)于大多數(shù)中國(guó)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，私人轎車不僅是單純的代步工具那么簡(jiǎn)單。一輛車的檔次通常也代表了主人銀行存款的多寡以及社會(huì)地位的高下。因此，外形氣派當(dāng)然是選車頭等要素。與三廂車一比，兩廂車顯得有些“小家子氣”，不得人心是在情理之中。

　　車市的風(fēng)向始終隨需而變。近年私車保有量猛增，轎車的功能逐漸回歸原始，同時(shí)個(gè)性之風(fēng)盛行。再加上從年初開(kāi)始，國(guó)內(nèi)汽油價(jià)格的持續(xù)上漲，促使小型車需求升溫，節(jié)能成為人們嘴里念叨、心中惦記的問(wèn)題。當(dāng)“實(shí)惠主義”占了上風(fēng)，兩廂車在經(jīng)濟(jì)性、個(gè)性化等方面的優(yōu)點(diǎn)便顯現(xiàn)出來(lái)。

　　去年，派力奧、威姿、高爾等兩廂車開(kāi)始在國(guó)內(nèi)私人購(gòu)車市場(chǎng)發(fā)出了一些聲響；不久前，廣州本田又宣布引進(jìn)兩廂飛度；至今，上海通用推出別克凱越HRV。

　　誰(shuí)也無(wú)法否認(rèn)，國(guó)內(nèi)兩廂車市場(chǎng)開(kāi)始蓬勃興起；更不能排除一種可能，有朝一日兩廂車成為國(guó)內(nèi)私車消費(fèi)的主力車型。

 

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