本田日前宣布將于2004年12月在美國(guó)上市“
雅閣混合動(dòng)力車(chē)(AccordHybrid)”。
現(xiàn)在隨著這款車(chē)在廣州展出,許多人猜測(cè)它將在中國(guó)投產(chǎn)。曾慶洪說(shuō),是否國(guó)產(chǎn)關(guān)鍵看它是否有市場(chǎng)。
廣本執(zhí)行副總經(jīng)理曾慶洪在接受÷采訪時(shí)表示:新款
奧德賽具體價(jià)格現(xiàn)在還無(wú)法透露,但將肯定延續(xù)
廣州本田一貫以來(lái)的定價(jià)風(fēng)格,一步到位。
飛度國(guó)產(chǎn)化率有望達(dá)到90%,明年主推新款奧德賽 11月21日下午,
廣州本田在增城新塘舉行了第二工廠奠基儀式。廣州
本田執(zhí)行副總經(jīng)理曾慶洪在接受記者采訪時(shí)表示,第二工廠的總設(shè)計(jì)產(chǎn)能為24萬(wàn)輛,將視市場(chǎng)情況滾動(dòng)發(fā)展至這一規(guī)模。在目前車(chē)市相對(duì)低迷、一些
廠商已開(kāi)始減產(chǎn)的情況下,廣本逆市而動(dòng)的動(dòng)力來(lái)自哪里?曾慶洪表示,廣本擴(kuò)產(chǎn)是基于對(duì)廣本的競(jìng)爭(zhēng)力和中國(guó)市場(chǎng)的一種長(zhǎng)遠(yuǎn)預(yù)期而早就決定了的,不會(huì)因?yàn)槭袌?chǎng)一時(shí)的風(fēng)吹草動(dòng)而變動(dòng)。
一年推出一款新車(chē)
按照規(guī)劃,廣州本田第二工廠的首期規(guī)模為12萬(wàn)輛,將于2006年下半年投產(chǎn)。投產(chǎn)后,加上廣州本田現(xiàn)有的24萬(wàn)輛產(chǎn)能,廣州本田將實(shí)現(xiàn)36萬(wàn)輛的產(chǎn)能規(guī)模。
曾慶洪表示,國(guó)外的經(jīng)驗(yàn)證明,一國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)必然會(huì)帶動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)的增長(zhǎng)。根據(jù)我國(guó)GDP的增長(zhǎng)速度,預(yù)計(jì)今后我國(guó)的
乘用車(chē)市場(chǎng)仍有20%左右的增長(zhǎng)率。廣州本田已建成全國(guó)首條
日產(chǎn)1000輛轎車(chē)的生產(chǎn)線(xiàn),第二工廠建成后,公司將繼續(xù)推出新產(chǎn)品供應(yīng)市場(chǎng)!捌鋵(shí),我們?cè)谶\(yùn)作第一工廠時(shí),就開(kāi)始考慮第二工廠的問(wèn)題!睆V州本田沒(méi)有透露第二工廠的新車(chē)型計(jì)劃,但曾慶洪明確表示,廣州本田將一年推出一個(gè)新車(chē)型。他還透露,第二工廠的資金來(lái)源完全來(lái)自廣州本田自身,雙方股東并沒(méi)有追加新的投資。
曾慶洪表示,目前
飛度的國(guó)產(chǎn)化率已達(dá)到87%,并有望達(dá)到90%,
雅閣的國(guó)產(chǎn)化率是70%,“隨著三大日系廠商會(huì)聚廣州,全國(guó)的配套廠都在向廣州靠攏,這對(duì)提高工廠的競(jìng)爭(zhēng)力非常有幫助”。
明年推出新款?yuàn)W德賽
作為廣州本土企業(yè),廣州本田對(duì)此次
廣州車(chē)展表現(xiàn)出巨大的熱情,參展面積達(dá)2000平方米,成為最大的參展商之一。而此次車(chē)展上最大的亮點(diǎn)之一就是新款?yuàn)W德賽。廣州本田新奧德賽將于2005年推出,外形更加時(shí)尚。新款?yuàn)W德賽在產(chǎn)品外形、內(nèi)飾和
發(fā)動(dòng)機(jī)上面都進(jìn)行了調(diào)整。
此外,本田公司專(zhuān)門(mén)為
廣州車(chē)展提供了代表本田先進(jìn)技術(shù)的混合動(dòng)力雅閣轎車(chē)(AccordHybrid)、F1賽車(chē)和類(lèi)人型機(jī)器人Asimo.這是歷年車(chē)展中廣州本田參展車(chē)型最多的一次。