韓國(guó)市場(chǎng)上，CERATO有四門(mén)轎車(chē)和五門(mén)掀背車(chē)兩種款型，其中五門(mén)掀背款車(chē)作為起亞的歐洲戰(zhàn)略車(chē)型，采用乘客艙的“長(zhǎng)車(chē)頂”式設(shè)計(jì)，懸掛也更偏重運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，內(nèi)飾更加活潑鮮亮。

　　四門(mén)款轎車(chē)只是在長(zhǎng)度（4480mm）上比其增加了140毫米，其他沒(méi)有大的變化。

　　11月22日，東風(fēng)悅達(dá)起亞新任總經(jīng)理李炯根在廣州車(chē)展為CERATO在中國(guó)的第一次亮相揭幕，李炯根同時(shí)宣布，CERATO將于明年下半年在中國(guó)生產(chǎn)。

　　CERATO力沖伊蘭特和凱越

　　CERATO是今年6月底在歐洲投放的中級(jí)轎車(chē)。

　　該車(chē)頂級(jí)款配備2.0L排量的CVVT汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和5速手動(dòng)變速箱，最大功率105kw，最大扭矩186N.m；而1.6L的手動(dòng)擋的CERATO，最大功率為75kw，最大扭矩143N.m.目前在韓國(guó)同級(jí)車(chē)市場(chǎng)上銷(xiāo)量排名第三位，明年國(guó)產(chǎn)CERATO將根據(jù)國(guó)內(nèi)路況條件對(duì)底盤(pán)懸掛等系統(tǒng)進(jìn)行相應(yīng)改進(jìn)。業(yè)內(nèi)人士分析，CERATO國(guó)產(chǎn)后將倚仗性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)對(duì)北京現(xiàn)代伊蘭特和上海通用凱越形成沖擊。

　　2010年要投產(chǎn)6款產(chǎn)品

　　在廣州車(chē)展上同時(shí)揭幕的還有一款小型SUVsportage，這款車(chē)將作為進(jìn)口車(chē)引入中國(guó)，但有消息表明，這款車(chē)在未來(lái)也可能實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。李炯根表示，東風(fēng)悅達(dá)起亞還會(huì)陸續(xù)推出SUV產(chǎn)品。

　　李炯根再次強(qiáng)調(diào)，東風(fēng)悅達(dá)起亞將擺脫只生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)的形象，到2010年的目標(biāo)是在中國(guó)生產(chǎn)6款產(chǎn)品，覆蓋中國(guó)消費(fèi)者“乘用車(chē)”概念下的全部范圍，并形成年產(chǎn)45萬(wàn)輛的生產(chǎn)規(guī)模。