近日，國家信息中心副主任徐長明明確指出：目前能夠帶動車市的主力應(yīng)該是今年持幣待購的人群。針對這一觀點，他做了如下分析：

　　今年汽車市場出現(xiàn)持幣待購現(xiàn)象的原因有兩點：一是頻繁的汽車降價削弱了人們購買汽車的信心。二是消費者對即將在明年取消進(jìn)口車配額后車市價格下降的預(yù)期心理。據(jù)他估計，今年被抑
制的汽車購買數(shù)量將可能達(dá)到10萬輛。他預(yù)測，今年國內(nèi)汽車銷售的增長幅度在20%左右，明年依然會有降價出現(xiàn)。

　　談到汽車降價的原因，徐長明認(rèn)為：近兩年汽車市場的高增長導(dǎo)致汽車企業(yè)盲目擴(kuò)大產(chǎn)能，在競相加大銷售力度的過程中，價格成為競爭焦點。這也是企業(yè)實力的比拼，今年企業(yè)的利潤普遍下降，但依然會采用降價方式的主要動力是搶占市場份額，最先退出的將是那些沒有實力的企業(yè)。透過降價可以確定，中國汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入到企業(yè)重組的過程中了。