中國(guó)汽車公司奇瑞準(zhǔn)備向美國(guó)出口汽車的消息在美國(guó)引起很大的興趣。不過(guò),美國(guó)汽車市場(chǎng)專家認(rèn)為,雖然中國(guó)汽車進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng)是遲早的事情,但奇瑞汽車的嘗試能否成功現(xiàn)在還很難預(yù)測(cè)。
兩年內(nèi)引進(jìn)五款車
美國(guó)夢(mèng)幻汽車公司表示,已經(jīng)和中國(guó)奇瑞汽車公司達(dá)成協(xié)議,夢(mèng)幻將作為奇瑞汽車的經(jīng)銷商在兩年內(nèi)開(kāi)始在美國(guó)銷售奇瑞汽車。
這條消息在美國(guó)汽車市場(chǎng)上引起廣泛的關(guān)注。夢(mèng)幻公司因此而收到無(wú)數(shù)電話詢問(wèn)。因電話太多,無(wú)法與夢(mèng)幻公司負(fù)責(zé)人取得聯(lián)系。不過(guò),在夢(mèng)幻公司發(fā)布的消息中,夢(mèng)幻執(zhí)行長(zhǎng)布魯克林表示:“我們已經(jīng)和奇瑞簽下北美地區(qū)的專賣權(quán),預(yù)計(jì)在2006年引進(jìn)五款新式樣,2007年1月開(kāi)始對(duì)外銷售。”
布朗:靠低價(jià)未必行得通
對(duì)于夢(mèng)幻的計(jì)劃,受采的美國(guó)汽車專家大多認(rèn)為可能過(guò)于大膽,落實(shí)起來(lái)難度太大。美國(guó)著名的汽車市場(chǎng)專家、加州水星汽車研究公司研究員韋斯利·布朗在接受采訪的時(shí)候表示,奇瑞公司雖然表示其產(chǎn)品標(biāo)價(jià)可能低于市場(chǎng)30%,價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯,但由于低檔汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,光靠?jī)r(jià)格優(yōu)勢(shì)也不一定能行得通。
布朗說(shuō):“困難的地方是,這個(gè)市場(chǎng)非常擁擠。像雪弗萊等許多公司都在琢磨低端市場(chǎng),也就是汽車市場(chǎng)的入門這一塊。本田公司準(zhǔn)備推出低于小型轎車‘喜梅’的新產(chǎn)品,豐田已經(jīng)推出了比‘ECHO’更小的轎車‘SCION’。目前低端市場(chǎng)的活動(dòng)十分活躍,新來(lái)者要單靠?jī)r(jià)格優(yōu)勢(shì)很難成功!