凱迪拉克:“敢為天下先”
●品牌定位:凱迪拉克定位為“美國派”的
豪華車,其品牌核心概念是“敢為天下先”,定位于具有膽識、遠見、開拓領先的高收入消費群。
●主要車型:
凱迪拉克CTS、SRX和XLR.凱迪拉克CTS3.6的價格是51.8萬元。
●競爭對手:雖然凱迪拉克去年夏天在北京的“出場秀”著實吸引了不少眼球,但它在中國市場的品牌知名度還遠不及
奧迪、
寶馬和奔馳,在凱迪拉克國產之后,上海通用新的營銷思路或將展現(xiàn)出來。
薩博:強調個性且崇尚內斂
●品牌定位:通用在中國已經有大量的本地化產品,在進口車品牌上,通用主要選擇一些個性化的產品做補充。薩博整個品牌定位于低調的成功人士,為高檔進口車消費者群中強調個性且崇尚內斂生活方式的消費者提供另一種選擇。
●主要車型:Saab9-3 Vector、Saab9-3Arc、Saab9-3敞篷車、Saab9-5Aero和Saab9-5Arc,覆蓋了國內高檔進口車市場從40萬到70萬之間的主要價格區(qū)間。
●競爭對手:奔馳、寶馬、
Volvo、奧迪
歐寶:鎖定年輕新貴
●品牌定位:在中國試圖塑造“歐洲精品車”形象,吸引相對比較年輕的,事業(yè)比較成功,追求生活品質的年輕新貴,對那些偏好精湛工藝且口味時髦、樂于張揚個性的消費群體也具有一定吸引力。今年通用主推的雅特進口車,就被稱為“城市銀狐”,將目標鎖定在國內中小型轎車的兩廂高端市場。
●主要車型:
威達、雅特●競爭對手:威達的競爭對手包括進口
佳美、
風度等,而雅特的競爭對手包括
標致307、進口
高爾夫 別克:“大氣沉穩(wěn),激情進取”
●品牌定位:通用本地化做的最成功的品牌。品牌定位為“大氣沉穩(wěn),激情進取”。在別克進入中國的6年時間后,
GL8、
賽歐、
君威、
凱越、
榮御都分別被作為子品牌納入別克的母品牌的營銷體系中間去。
●主要車型:GL8、賽歐、
君威、凱越、榮御。
●競爭對手:榮御的競爭對手是
天籟、
奧迪A6以及未來的
皇冠。君威的對手是
雅閣、
帕薩特、
蒙迪歐。GL8的對手是
奧德賽,凱越的對手是
伊蘭特、
千里馬、
飛度、風云等,賽歐的對手是
派力奧、
富康等。
雪佛蘭:打造大眾化的國際品牌
●品牌定位:定位于適合中國普通老百姓的、值得信賴的大眾化的國際品牌。通用希望借助于這個品牌把買得起車的人群“一網打盡”。
●主要車型:已銷售的有
開拓者、Spark和上海通用推出的一系列產品,外界猜測可能有賽歐的新款,原型車為韓國
大宇Kalos等。
●競爭對手:極為寬泛,覆蓋從5萬元到15萬元的價格區(qū)間,包括富康、
捷達和
桑塔納老三樣以及伊蘭特、
千里馬、風云、飛度、
POLO等所有經濟型車。