當(dāng)人們還在為北京現(xiàn)代2004年以近15萬輛的銷量、176.4%的增長(zhǎng)率躋身中國汽車廠商銷量前五強(qiáng)逆勢(shì)飛揚(yáng)而驚呼時(shí)，今年1月，北京現(xiàn)代月總銷量突破了2萬輛的歷史紀(jì)錄，而且伊蘭特以16000輛的成績(jī)?cè)賷Z月單一車型銷量冠軍。

　　統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1月北京現(xiàn)代銷量達(dá)到了20508輛，同比增長(zhǎng)高達(dá)214.8%，比上月增長(zhǎng)28.7%，成為中國汽車業(yè)腳步最穩(wěn)、但卻成長(zhǎng)最快的轎車企業(yè)。

　　與此同時(shí)，深圳三家北京現(xiàn)代經(jīng)銷商在全國200多家“4S”店和70多家特約服務(wù)站中脫穎而出，成為了北京現(xiàn)代的全國亮點(diǎn)。據(jù)北京現(xiàn)代銷售企劃部部長(zhǎng)王秀福介紹，深圳三家特約店年銷售量均超過了2000輛，這樣的集體成績(jī)?cè)谌珖�是絕無僅有，像2004年大勝現(xiàn)代的“飛機(jī)護(hù)航豪華自駕”、順和盈現(xiàn)代的“差價(jià)補(bǔ)償”、鵬峰現(xiàn)代的“家委會(huì)”等營(yíng)銷舉措都富于創(chuàng)意、影響深遠(yuǎn)，值得其他特約店學(xué)習(xí)和借鑒。

　　新車簡(jiǎn)介

　　NF索納塔

　　本次年會(huì)上，北京現(xiàn)代在深圳五洲賓館對(duì)全國170家經(jīng)銷商公開展示了今年即將上市的兩款新車，途勝和NF索納塔，其中首次在國內(nèi)公開亮相的NF索納塔最為吸引眼球。

　　記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，一黑一銀兩輛NF索納塔停在兩輛途勝之間，相對(duì)于老款，新的索納塔車身線條非常硬朗，但繼續(xù)保持歐洲車的外形特色，前后車燈的鍥形設(shè)計(jì)和不再圓潤(rùn)的輪廓線讓人耳目一新。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹，該車動(dòng)力系統(tǒng)裝備了現(xiàn)代汽車最新研發(fā)的“Theta”系列直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，排量有2.0L和2.4L兩種選擇，現(xiàn)場(chǎng)展出的兩輛新車都是2.4升排量，但有手撥和手自一體兩種波箱，天窗版和普通版兩種，內(nèi)飾設(shè)計(jì)沿襲了老款的典雅和豪華，且似乎更為精致。據(jù)了解，該系列構(gòu)架于全新開發(fā)的西塔引擎之上——開發(fā)該引擎耗資2900億韓元，歷時(shí)46個(gè)月。NF仍定位為中級(jí)轎車，在韓國還特別推出了針對(duì)女性用戶的2.0L特別版，以及針對(duì)高端客戶群的2.4L運(yùn)動(dòng)款。有分析認(rèn)為，與索納塔EF(老款)穩(wěn)重典雅的商務(wù)轎車形象相比，索納塔NF更強(qiáng)調(diào)現(xiàn)代感和運(yùn)動(dòng)特性。現(xiàn)代汽車這款車型旨在擴(kuò)大產(chǎn)品覆蓋范圍，力求獲得年輕一代購車者的青睞。索納塔NF首次亮相的時(shí)間在2004年9月巴黎車展，今年9月即將在華投產(chǎn)并推向市場(chǎng)，有業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)索納塔NF售價(jià)可能為20萬-25萬元。