降價(jià)風(fēng)暴再襲車市 上周末席卷全國(guó)的寒流同樣沒有放過車市。繼
廣州本田、
上海通用、
長(zhǎng)安福特先后將
中級(jí)車車價(jià)拉低至20萬元以下之后,
一汽大眾、
上海大眾以及
北京吉普開始了齊刷刷的降價(jià),幅度均達(dá)到數(shù)萬元。
為了給今年即將上市的新
奧迪A6讓路,11日
一汽-
大眾啟動(dòng)了一輪名為“春暉行動(dòng)”的降價(jià)活動(dòng):
奧迪A6在原價(jià)基礎(chǔ)上下調(diào)1萬-4.3萬元,
奧迪A4降價(jià)7500元至3.25萬元。
奧迪A62.5型柴油車降價(jià)4.3萬元;
奧迪A61.8T型各款均降價(jià)1萬元,2.4型的4款車均降3萬元,2.8型的6款車中的兩款帶駐車加熱的技術(shù)領(lǐng)先型和豪華行政型各降3.9萬元,其余4款各降3萬元。
幾乎在同一時(shí)間,中高檔車市場(chǎng)的另一個(gè)重量級(jí)角色
上海大眾宣布,05款
帕薩特即日起上市,價(jià)格不變但配置有所提升。據(jù)了解,此次推出的05款
帕薩特包括帕薩特2.0、帕薩特1.8T、帕薩特V6全系列產(chǎn)品,在價(jià)格不變的基礎(chǔ)上,配置全面升級(jí)。
與上述兩個(gè)品牌的高調(diào)不同,
北京吉普的“金雞行動(dòng)”開始了低調(diào)“吟唱”。昨日記者從北京
吉普獲悉,其全線產(chǎn)品開始優(yōu)惠,其中
Jeep4000優(yōu)惠高達(dá)2萬元,現(xiàn)售價(jià)37.9萬元;
三菱歐藍(lán)德4款車降幅為3000元至1.5萬元,其中自動(dòng)擋4驅(qū)款目前售價(jià)僅18.48萬元;
三菱帕杰羅速跑系列全線調(diào)價(jià)1萬元。此次降價(jià)從3月9日開始,初步于4月初結(jié)束。同時(shí),北京吉普的200多種零配件也進(jìn)行了10%以上的降價(jià)調(diào)整。
降價(jià)高峰即將到來 盡管降價(jià)各方對(duì)價(jià)格戰(zhàn)都忌諱頗多,但專家們的預(yù)測(cè)卻毫不留情:3、4月份很可能迎來一個(gè)新的降價(jià)高潮。
上周五,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)在對(duì)全國(guó)39家企業(yè)100個(gè)品牌細(xì)分出來的150個(gè)車型品種進(jìn)行統(tǒng)計(jì)之后,首次向媒體公布了全國(guó)
乘用車主要品牌銷量情況。結(jié)果顯示,大多數(shù)車型銷量下降,降幅達(dá)50%的品種近35個(gè)。
對(duì)于消費(fèi)者普遍關(guān)注的車價(jià),網(wǎng)上車市對(duì)北京、上海、深圳、廣州四個(gè)城市的汽車價(jià)格進(jìn)行了分析。結(jié)果顯示,2月份的汽車平均價(jià)格與1月份持平,國(guó)產(chǎn)車價(jià)格比1月份上漲了0.37%,進(jìn)口車價(jià)格比1月份下降了0.37%。上月超過170種車型出現(xiàn)了降價(jià),150多種車型價(jià)格上漲。網(wǎng)上車市總監(jiān)華雪認(rèn)為,目前車市已進(jìn)入細(xì)分階段,有別于2004年之前車價(jià)要漲一齊漲、要落一同落的局面,現(xiàn)在消費(fèi)者對(duì)品牌、車型、配置有了獨(dú)特的選擇,產(chǎn)品豐富后供求關(guān)系變得復(fù)雜起來,造成了車價(jià)漲落同時(shí)出現(xiàn)的局面。
中聯(lián)汽車交易市場(chǎng)總經(jīng)理張超認(rèn)為,2月份有效工作日少于1月,加上春節(jié)前是一貫的購(gòu)車高峰,使得剛回暖的車市略顯寒冷,預(yù)計(jì)4月份車市將再次好轉(zhuǎn),3、4月份很可能迎來一個(gè)新的降價(jià)高潮
同時(shí),亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)總經(jīng)理蘇暉對(duì)記者表示,3月份是新車密集上市的月份,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)提前到來,隨著
廣本、
通用、
福特三大品牌在沒有銷售壓力的前提下進(jìn)行價(jià)格調(diào)整,這種戰(zhàn)略行為勢(shì)必帶來新一輪的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)。
重大利好立竿見影 蘇暉對(duì)今年的車市表示樂觀。他表示,已經(jīng)開始執(zhí)行的外地在京暫住人員可以在北京上
車牌的利好政策,給車市帶來很大的刺激作用,大大活躍了北京車市,從亞市最近接到的電話咨詢中就可以有所體現(xiàn),有60%是外地咨詢者打來的,其中咨詢10萬元以下車型的占到60%,10萬-20萬元的約為30%,其余10%則是咨詢30萬元以上車型的。
蘇輝表示,目前北京有364萬在京暫住人口,而且這些人既然是在京可以長(zhǎng)期生活,也從一個(gè)側(cè)面說明這個(gè)群體有一定的消費(fèi)能力,如果其中有10%在京買車,那么今年的銷量就會(huì)增加近40萬輛,所以預(yù)計(jì)今年亞市新車銷量突破40萬輛應(yīng)該沒有問題。
為了方便大批外地購(gòu)車消費(fèi)者,亞市還專門開設(shè)了外地購(gòu)車人員購(gòu)車服務(wù)部。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,該政策可以說具有歷史意義,不僅刺激了汽車消費(fèi),而且在一定程度上拉動(dòng)了內(nèi)需,圓了外地住京人員的汽車夢(mèng)。