從5月24日零時起，上海地區(qū)加油站零售的汽油價全線下調(diào)；其中消費量較大的90號汽油價從每升3.66元降到每升3.54元，降幅約3%，而私家車常用的93號汽油從每升3.98元降到每升3.85元，97號汽油從4.22元降到4.08元，98號汽油從4.77元降到4.63元。而柴油價保持在每升3.67元未動。對于2年以來油價首次下降，近一周以來消費者的反應(yīng)比較平靜。

　　據(jù)了解，對于油價變化最敏感的是公交以及出租車，這次降價以后其營運成本大約每天可以降低4-6元左右，而私家車主能夠感受到的變化幅度就更小。不過，油價的下降也讓本來對“油價光漲不降”抱怨頗多的消費者對于今后國內(nèi)油價將隨著國際行情的變化而漲落更加有信心。

　　在新車銷售方面，有車商反映，原先因為油耗比較高而對購買大排量引擎車以及SUV等高油耗車有點猶豫的人現(xiàn)在比較容易做通“思想工作”，但對于汽車的銷量則很難說有直接的刺激作用。

　　汽油的標號

　　目前國內(nèi)常用的汽油主要是90號、93號、97號無鉛汽油。許多車主誤認為，汽油的標號就是油品純凈度和質(zhì)量的標準，車輛使用標號越高的汽油越好，這種想法是錯誤的。汽油標號的高低只是表示汽油辛烷值的大小，應(yīng)根據(jù)發(fā)動機壓縮比的不同來選擇不同標號的汽油。壓縮比在8.5-9.5之間的中檔轎車一般應(yīng)使用93號汽油；壓縮比大于9.5的轎車應(yīng)使用97號汽油。目前國產(chǎn)轎車的壓縮比一般都在9以上，最好使用93號或97號汽油。

　　高壓縮比的發(fā)動機如果選用低標號汽油，會使汽缸溫度劇升，汽油燃燒不完全，機器強烈震動，從而使輸出功率下降，機件受損。這是國內(nèi)汽車維修中常見的一種情況。反過來低壓縮比的發(fā)動機硬要用高標號油，就會出現(xiàn)“滯燃”現(xiàn)象，即壓到了頭它還不到自燃點，一樣會出現(xiàn)燃燒不完全現(xiàn)象，對發(fā)動機也沒什么好處。