歐III在北京幾乎家喻戶曉了，網(wǎng)上有調(diào)查說，有超過80%的人知道北京要實(shí)施歐III標(biāo)準(zhǔn)了。盡管原定今天實(shí)行的行業(yè)新規(guī)推遲了日期，但是北京提前在全國實(shí)行歐III似乎是板上釘釘?shù)氖聦?shí)。

　　山雨欲來風(fēng)滿樓。雨未來，風(fēng)卻刮了許久。歐III到底是啥玩意兒？

　　遠(yuǎn)了說，是北京乃至國家的一項(xiàng)環(huán)保工程。我們都渴望藍(lán)天，盼望著頭上的藍(lán)天越來越多，空氣污染，汽車尾氣就是其中的殺手。眾所周知，二氧化硫是大氣中的主要污染物，而汽車尾氣污染占大氣污染總量的30%，盡快實(shí)施歐III標(biāo)準(zhǔn)有助于改善北京的空氣環(huán)境。直白地說，歐III就是更清潔、更環(huán)保的燃油排放標(biāo)準(zhǔn)。另外的意義是，從歐I到歐IV，由低及高的新車排放標(biāo)準(zhǔn)，也是衡量一個國家工業(yè)先進(jìn)程度的重要標(biāo)志。標(biāo)準(zhǔn)越高，一個國家的工業(yè)水平就越先進(jìn)和發(fā)達(dá)。

　　近了說，歐III的實(shí)施是改善用車環(huán)境的一次契機(jī)。你想��！有了更加明確和統(tǒng)一的燃油標(biāo)準(zhǔn)，有車一族今后就不會再為加到劣質(zhì)油品而感到頭疼了。從這個意義上講，歐III的實(shí)施是有關(guān)部門為保護(hù)有車人利益的一把利劍。

　　準(zhǔn)確地講，歐III考驗(yàn)的并不是普通百姓，而是汽車制造廠商和油品供應(yīng)商，否則的話，我們也不會看到，環(huán)保部門剛發(fā)布了實(shí)施歐III的消息，工商部門就對油品供應(yīng)商提出了警告：如果發(fā)現(xiàn)加油站出售低于歐III標(biāo)準(zhǔn)的汽油或柴油，會處以三倍以上的罰款。至于汽車企業(yè)，相關(guān)部門就不用也沒有必要對其進(jìn)行處罰了，因?yàn)橛熊嚊]車的北京人都知道要實(shí)行歐III標(biāo)準(zhǔn)了，你的車子不達(dá)標(biāo)，人家就不買了。一旦失去了受眾，不就是對企業(yè)最好的懲罰嗎！

　　您說呢？