豐田戰(zhàn)略格局顯雛形

　　隨著銳志即將正式上市，一汽豐田的車型系列得到了極大的豐富。從威弛、花冠到銳志、皇冠，一汽豐田目前已經(jīng)占據(jù)了從7萬元到50萬元的價(jià)格區(qū)間，也成為了繼上海通用之后，車型系列最全的合資汽車企業(yè)。如果再算上以后廣州豐田的佳美，那豐田在國內(nèi)的車型銜接將更為緊湊。

　　曾有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，今后國內(nèi)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，很可能就是通用和豐田這兩大巨頭的競(jìng)爭(zhēng)。對(duì)此，很多人不以為然。但仔細(xì)研究兩家公司在國內(nèi)的表現(xiàn)后就可以發(fā)現(xiàn)，豐田和通用在國內(nèi)的策略是基本一致的：“搶占盡可能的細(xì)分市場(chǎng)”。

　　以上海通用為例。盡管它目前沒有哪一款車型銷售是第一位，但它憑借多品牌戰(zhàn)略的推進(jìn)，在各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)都取得了不錯(cuò)的業(yè)績，最后各車型銷售數(shù)量加起來，當(dāng)仁不讓的成為了全國老大。

　　而豐田的策略也與此類似。目前，豐田已有七款車型在中國國產(chǎn)，年底還將國產(chǎn)混合動(dòng)力車Prius。明年，廣州豐田的佳美又將下線。這樣一來，豐田的產(chǎn)品幾乎覆蓋了每個(gè)價(jià)格區(qū)間，消費(fèi)者想買哪種價(jià)格的車型，在豐田的車系里都能找到。而且，豐田在全球的一百多種車型，還能隨時(shí)補(bǔ)充進(jìn)中國市場(chǎng)。一汽豐田銷售公司副總經(jīng)理董海洋表示，豐田在推出車型時(shí)有自已的節(jié)奏和速度。