一輪接一輪的價格戰(zhàn)下,國內汽車行業(yè)利潤大幅縮水,其中尤以
乘用車縮水為最。記者昨天了解到,今年前7個月,利潤率超過10%,利潤超過25億元的只有
上海通用和
廣州本田,其余乘用車企業(yè)的利潤都在10億元以下,一些盲目追求銷量的企業(yè)甚至出現(xiàn)了賣得多虧得多的慘況。
昨天,國泰君安證券分析師張欣接受記者采訪時表示,由于激烈的價格戰(zhàn),今年汽車企業(yè)利潤同比幾乎都是下降的,尤其是乘用車企業(yè),堪稱慘烈的價格戰(zhàn)使他們今年的業(yè)績都非常難看,同比出現(xiàn)大幅的下降。有些企業(yè)一味地追求銷量,甚至出現(xiàn)賣得越多虧得越多的情況。據了解,汽車企業(yè)公布的上半年業(yè)績中,乘用車企業(yè)的利潤同比幾乎都大幅下跌。
商務部日前公布數據顯示,今年前7個月,國內汽車行業(yè)實現(xiàn)利潤總額為266.67億元,同比下降45.34%,下降額高達221.23億元。記者了解到,在乘用車企業(yè)中,今年前7個月利潤超過25億元的僅有上海
通用和
廣州本田,但同比他們的利潤也出現(xiàn)了大幅的下降。今年前7個月,上海通用和
廣州本田在乘用車中的銷量排名分別為第1和第3名,銷量增幅分別為10%和7.8%。而去年上海通用利潤排名第1,為79億元;廣州
本田的利潤排名第2,為55億元。