11月8日，豪華程度僅次于拉斯維加斯經(jīng)銷店的雷克薩斯5S店在成都開業(yè)了。此前一個月內(nèi)，保時捷中心、法拉利&瑪莎拉蒂3S店相繼在成都開門營業(yè)。新修建的VOLVO專營店也以全新面容出現(xiàn)在機場路。加上先前登陸的奔馳、寶馬和奧迪4S店，豪華車品牌幾乎全部入駐蓉城。

　　在成都，奔馳高端的S級最好賣，寶馬7系也比5系和3系賣得多。一位知情人士透露，喜來登的LV前幾個月的銷量曾一度成為全國LV單店的銷售冠軍。正是眾多實力派消費者的存在才吸引了這些奢侈品牌的進入。

　　“這些豪車品牌進駐成都絕對不是沖動，而是因為這里有市場。”中達凌志總經(jīng)理鄭曉飛稱，西部的消費實力有目共睹，而西部的經(jīng)濟龍頭正是在成都，這不是某一個品牌的認識，而是眾多奢侈品品牌的共識。其中車市是一個比較明顯的例子，百萬級豪車在這里的月銷量位居全國前列。

　　隨著經(jīng)濟的發(fā)展，中產(chǎn)階級正在這座城市里形成，而中產(chǎn)階級正是奢侈品的主力消費人群。據(jù)幾家豪華車經(jīng)銷商統(tǒng)計，光顧他們店的人群主要是白領(lǐng)、私營老板、社會名流。價值100多萬元一輛的車，只要喜歡他們就買了，有的人甚至已擁有了多部豪車。當然，豪車的消費者畢竟是少數(shù)，為了搶到這些客戶，成都車商們紛紛使出狠招。記者發(fā)現(xiàn)，為了給豪車用戶提供更好的購車用車服務，各家經(jīng)銷商紛紛在硬件和軟件上大下工夫，最有力的證明莫過于大街上一輛比一輛豪華的轎車和一家比一家更為豪奢的經(jīng)銷店。