《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》昨天從正在舉行的廣州車展中獲悉，最遲明年年中，廣州豐田項(xiàng)目和廣州本田第二工廠項(xiàng)目都將開始投入使用。這意味著本田和豐田這兩家日系公司將在廣州短兵相接，其旗下產(chǎn)品——雅閣和CAMRY(凱美瑞)的對(duì)撞也有望提前。

　　“明年3月份我們將發(fā)布新款車型，5月份會(huì)下線新款CAMRY�！弊蛱�，廣州豐田一位人士向記者表示，“本田在廣州增城的第二工廠已經(jīng)開始加速了，我們前期已經(jīng)落后，要加大建設(shè)進(jìn)度和投產(chǎn)速度�！庇浾咴趶V州南沙黃閣鎮(zhèn)豐田基地看到，前期成立的廣汽豐田發(fā)動(dòng)機(jī)公司已經(jīng)開始投入運(yùn)作，而毗鄰發(fā)動(dòng)機(jī)工廠的整車工廠也進(jìn)入設(shè)備安裝調(diào)試階段，五大車間也都進(jìn)入投產(chǎn)之前的臨戰(zhàn)準(zhǔn)備狀態(tài)。

　　而在廣州增城新塘鎮(zhèn)廣州本田第二工廠施工現(xiàn)場，記者注意到，位于廣深高速公路旁邊的廣本第二工廠已經(jīng)完成大部分的基建工作，其中涂裝樹脂車間已經(jīng)進(jìn)入設(shè)備安裝準(zhǔn)備階段，總裝車間在對(duì)頂棚進(jìn)行最后的覆蓋收尾工作�！懊髂�5月份以前會(huì)完成全部工廠設(shè)施建設(shè)，隨后就為生產(chǎn)作準(zhǔn)備。”一位管理者說。

　　豐田落戶廣州后即全力以赴，去年2月份成立了廣州豐田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司，9月份成立了廣州豐田汽車有限公司。廣州豐田執(zhí)行副總經(jīng)理袁仲榮稱，新一代廣州豐田CAMRY將于明年開始銷售，預(yù)定年產(chǎn)10萬輛。生產(chǎn)CAMRY發(fā)動(dòng)機(jī)的廣汽豐田發(fā)動(dòng)機(jī)公司年設(shè)計(jì)產(chǎn)能為30萬臺(tái)，是豐田在中國的第一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)出口基地。顯然，豐田欲加強(qiáng)其在珠三角地區(qū)的戰(zhàn)略地位，廣州豐田無疑是一大“賭注”。

　　CAMRY的即將下線對(duì)已經(jīng)開始建設(shè)的廣州本田第二工廠壓力巨大。盡管廣州本田雅閣系列車型在國內(nèi)中高級(jí)車市場上仍然一枝獨(dú)秀，但近來銷量已呈下降趨勢。

　　目前，引入豐田之后的廣汽和一汽、東風(fēng)一樣坐擁“一手托兩家”的快意，但是本田和豐田在華也都是“一女二嫁”的典型——本田旗下有東風(fēng)本田和廣州本田，豐田旗下則有一汽豐田和廣州豐田。所以，無論是新工廠還是新項(xiàng)目的建成，都會(huì)對(duì)彼此的合作伙伴產(chǎn)生微妙影響。而豐田、本田對(duì)決珠三角的好戲，只不過是全球汽車市場激烈競爭中的冰山一角。業(yè)內(nèi)人士稱，當(dāng)國產(chǎn)CAMRY面市時(shí)，不知廣汽集團(tuán)掌門人張房友將如何面對(duì)雅閣和CAMRY對(duì)決的“尷尬”。