“請問有捷達伙伴賣嗎？”

　　“對不起，沒有現(xiàn)車。”

　　“大概什么時候能夠有車到？”

　　“很難說，最快也要到下個禮拜。”

　　這是記者日前在走訪北京亞運村車市時所聽到的一汽-大眾經(jīng)銷店消費者和銷售員之間的對話。

　　短短的一個小時內(nèi)，在亞運村車市幾乎每個一汽-大眾的經(jīng)銷店，都能夠聽到類似的對話，內(nèi)容都大同小異。

　　據(jù)經(jīng)銷商反映，捷達伙伴自8月份開始在北京銷售以來表現(xiàn)異�；鸨�，來店里詢問購買的人絡(luò)繹不絕。由于買車的人太多，目前已經(jīng)處于供不應求的局面。

　　捷達伙伴的熱銷可以說打響了一汽-大眾實行定制化生產(chǎn)的第一槍，戰(zhàn)功赫赫。統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，自8月中旬在全國實現(xiàn)“批量訂單式生產(chǎn)”以來，到10月底結(jié)束，捷達伙伴的銷量近7000余輛，表現(xiàn)只能用“火爆”兩字來形容。要知道，這只是捷達在售的其中一款車型。

　　捷達伙伴能夠如此暢銷，為什么呢？記者認為主要有如下兩個原因�！。牐�

　　批量訂單式生產(chǎn)

　　對于捷達伙伴的推出，也許很多人會有一系列的疑問，比如：它不就是03款捷達嗎？現(xiàn)在推出它有市場嗎？一汽-大眾推出它是不是想變相地降價以提高今年的銷量？其實事實并非如此，要解開這些疑慮就讓我們先從它推出的背景說起。

　　今年以來，在北京不斷有消費者向一汽-大眾的經(jīng)銷商提出還有沒有03款捷達出售，主要原因是他們對03款捷達有棱有角、大方簡潔的外形情有獨鐘。但03款捷達早已停產(chǎn)，目前市面上只有經(jīng)過改型后的04 款、05款捷達銷售。于是一汽-大眾的北京地區(qū)經(jīng)銷商在不斷接到消費者的購買意向后向一汽-大眾及時反饋，并率先提出訂購03款外形捷達的要求。

　　一汽-大眾在接到市場反饋信息后，經(jīng)過對目前的市場形勢、消費者的經(jīng)濟能力以及他們的實際用車需求等因素進行充分考慮后， 最終決定推出捷達伙伴。同時在推出過程中，一切以實用為宗旨，實行“批量訂單式”生產(chǎn)方式。這種生產(chǎn)方式就是完全根據(jù)用戶的需求，在經(jīng)濟上可行的前提下，生產(chǎn)消費者需要的實用車型，并按照消費者的需求變化不斷推出配置不同的車型，最大限度地滿足消費者的需求。同時，嚴格按照經(jīng)銷商的實際訂購數(shù)量進行批量生產(chǎn)，決不盲目上量，避免給經(jīng)銷商帶來不必要的負擔。

　　所以說，捷達伙伴是完全按照消費者的意愿和市場實際需求而定制推出的一款車型，而這正是捷達伙伴能夠“火爆”銷售的基礎(chǔ)，而它的暢銷也讓我們充分體驗到了批量定單式生產(chǎn)的威力。記者在采訪一汽-大眾經(jīng)銷商北京亞之杰時，銷售經(jīng)理許天任先生告訴記者，定制化生產(chǎn)或個性化訂單將是未來國內(nèi)汽車市場的一個發(fā)展方向，只有那些真正了解消費者需求，并按照市場實際需求來生產(chǎn)經(jīng)營的企業(yè)才能在未來的發(fā)展中取得先機。這次捷達伙伴“批量訂單式生產(chǎn)”的推出不但使得一汽-大眾一貫堅持的“用戶第一、質(zhì)量至上”的經(jīng)營理念得以繼續(xù)發(fā)揚，而且也使他們在營銷領(lǐng)域進行了一次非常有益的嘗試，將對他們在今后的市場競爭中取得有利位置有著非常深遠的意義。��