在新產(chǎn)品相對(duì)匱乏的前提下，廣州本田在此次廣州車(chē)展上羞澀地拿出2006款全新雅閣作秀，由于無(wú)法等來(lái)思域（CIVIC）的落戶(hù)，加上廣州本田在飛度三廂日益失勢(shì)、雅閣銷(xiāo)量持續(xù)下滑的現(xiàn)狀制約下，正在建設(shè)中的第二工廠(chǎng)成為目前尚在巔峰狀態(tài)的廣州本田最大的希望。問(wèn)題是：面對(duì)缺乏足夠強(qiáng)勢(shì)的量產(chǎn)車(chē)，龐大產(chǎn)能儲(chǔ)備的廣州本田第二工廠(chǎng)將用何種車(chē)型來(lái)填充？

　　夕陽(yáng)下的廣州本田第二工廠(chǎng)的白色廠(chǎng)房在暮色中分外惹眼，工人們?cè)谕垦b、樹(shù)脂車(chē)間的鋼結(jié)構(gòu)頂棚上安裝防水材料，而總裝車(chē)間的基建工人仍然對(duì)屋頂上的豎梁進(jìn)行加固。廠(chǎng)房外圍，一車(chē)又一車(chē)的五十鈴15噸運(yùn)輸車(chē)不斷地往工地里面運(yùn)送建筑材料，焊接車(chē)間的鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房已經(jīng)完全完工，施工工人在對(duì)廠(chǎng)房?jī)?nèi)的施工廢料進(jìn)行清理……

圖為05廣州車(chē)展上展出的06款雅閣

　　2005 年11 月19 日，星期六，在去年11月21日廣州本田正式宣布在增城新塘建立第二工廠(chǎng)的計(jì)劃整整一年之后，這個(gè)一貫以滾動(dòng)發(fā)展模式著稱(chēng)的日本汽車(chē)公司，在豐田和日產(chǎn)緊逼之下，開(kāi)始驟然加速�！懊髂�5月份之前完成全部廠(chǎng)房和基建工作�！钡诙�工廠(chǎng)施工現(xiàn)場(chǎng)一位管理人員，一邊走一邊對(duì)記者說(shuō)，頭也不抬就快速離去。

　　明年5月投產(chǎn)

　　位于廣州增城新塘的廣州本田第二工廠(chǎng)距現(xiàn)有工廠(chǎng)約20公里，僅30分鐘路程，附近有鐵路以及方便接駁的高速道路和公路干線(xiàn)，北靠新機(jī)場(chǎng)，東臨黃埔港，交通非常便利。記者獲悉，為了配合全新車(chē)型的導(dǎo)入，第二工廠(chǎng)最早明年5月份完成施工，隨后將開(kāi)始投產(chǎn)。

　　記者在廣州本田第二工廠(chǎng)看到，工廠(chǎng)以北是廣深高速公路，以南是正在修建的荔新（荔城至新塘）一級(jí)公路。毗鄰以生產(chǎn)服飾著稱(chēng)的沙塘鎮(zhèn)，離新塘鎮(zhèn)約4公里左右。京九鐵路在新工廠(chǎng)不遠(yuǎn)處橫穿而過(guò)，正在修建的廣州軌道五號(hào)線(xiàn)也初具雛形。如此優(yōu)良的地理?xiàng)l件起了筑巢引鳳的作用，已經(jīng)吸引了多家廣州本田的零部件供應(yīng)商在此設(shè)廠(chǎng)，這也為廣州本田今后的發(fā)展預(yù)留了充足的空間。

　　廣州本田公開(kāi)的資料顯示，第二工廠(chǎng)將具備沖壓、焊接、涂裝、總裝、整車(chē)檢測(cè)等整車(chē)生產(chǎn)工藝，充分發(fā)揮現(xiàn)有工廠(chǎng)所積累的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，并導(dǎo)入本田最先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)生產(chǎn)；管理部門(mén)和其他支持部門(mén)與現(xiàn)有工廠(chǎng)實(shí)現(xiàn)共享，通過(guò)一元化管理降低成本；新工廠(chǎng)建成后，工時(shí)相近的車(chē)型將放到同一條線(xiàn)生產(chǎn)，通過(guò)專(zhuān)業(yè)化和集約化實(shí)現(xiàn)高效性。

　　新工廠(chǎng)在廣深高速和荔新公路之間呈現(xiàn)平行布局，其中南北走向的總裝車(chē)間總長(zhǎng)接近一公里，是迄今為止國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)的總裝車(chē)間之一；此外，在總裝車(chē)間以北，已經(jīng)基本完工的焊接車(chē)間和涂裝樹(shù)脂車(chē)間依次排列，在整個(gè)廠(chǎng)區(qū)西北角，沖壓車(chē)間正在進(jìn)行地基和鋼結(jié)構(gòu)的基建工作，沖壓車(chē)間也是目前第二工廠(chǎng)施工進(jìn)展最緩慢的車(chē)間。

　　總裝車(chē)間包括輔助線(xiàn)在內(nèi)構(gòu)成整個(gè)第二工廠(chǎng)的主體部分，在施工現(xiàn)場(chǎng)，記者注意到，整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)部分已經(jīng)完全完工，工人正在進(jìn)行封頂工作。在總裝車(chē)間內(nèi)部，施工單位正在對(duì)流水線(xiàn)的地下部分進(jìn)行基建。