近日，一汽大眾銷售公司新任總經(jīng)理蘇偉銘點(diǎn)燃了新官上任的第一把火，對(duì)一汽大眾的營銷思路和營銷模式進(jìn)行了大變革。其中和消費(fèi)者最相關(guān)的是把原來的廠家指導(dǎo)價(jià)調(diào)為終端零售價(jià)，并且這個(gè)價(jià)格由銷售總部確定。這樣的調(diào)整對(duì)于規(guī)范經(jīng)銷商的管理，避免經(jīng)銷商間的惡性價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，維護(hù)品牌形象無疑是好事。但在短時(shí)間內(nèi)消費(fèi)者恐怕很難得到大眾經(jīng)銷商窩內(nèi)斗帶來的價(jià)格實(shí)惠。

　　一汽大眾這次定的廠家終端零售價(jià)，應(yīng)該會(huì)堅(jiān)定的執(zhí)行，恐怕也不會(huì)有經(jīng)銷商敢動(dòng)價(jià)格這根高壓線。但從這次一汽大眾公布的銷售公司人事構(gòu)架上可看出，專門有以為負(fù)責(zé)促銷、活動(dòng)的副總經(jīng)理Mccann先生，他會(huì)統(tǒng)一經(jīng)銷商的想法和資源，把大眾的經(jīng)銷商聯(lián)合起來，一致對(duì)外。通過他們所搞的活動(dòng)和促銷，相信消費(fèi)者也會(huì)從中獲得實(shí)惠。只不過輕易不會(huì)以直接的讓價(jià)方式進(jìn)行。

　　蘇偉銘強(qiáng)調(diào)，目前汽車市場(chǎng)已由價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)階段，今年一汽大眾將推出除速騰以外的兩到三個(gè)產(chǎn)品�？梢灶A(yù)見，一汽大眾在優(yōu)化管理的同時(shí)，在今后汽車新品投放上也會(huì)有較多的動(dòng)作，在產(chǎn)品質(zhì)量上一汽大眾也會(huì)繼續(xù)保持優(yōu)勢(shì)。

　　在蘇偉銘對(duì)他的營銷思路和營銷模式的解析過程中，經(jīng)常會(huì)提到流程這兩個(gè)字，可以看出他對(duì)今后的銷售和售后等方面的工作會(huì)加強(qiáng)流程的優(yōu)化，在流程的可控性和量化的指標(biāo)方面也很清晰。如果這些營銷改革推進(jìn)得順利，那么勢(shì)必會(huì)給一汽大眾帶來高效率和低成本。對(duì)于提高其下降的市場(chǎng)份額和扭虧都會(huì)有較大的幫助。從長遠(yuǎn)來看，此次營銷變革會(huì)給消費(fèi)者帶來實(shí)惠。