經(jīng)國務(wù)院批準，國家發(fā)展改革委決定自3月26日起，適當(dāng)提高成品油價格水平，同時建立對部分弱勢群體和公益性行業(yè)給予適當(dāng)補貼的機制。隨著我國經(jīng)濟的持續(xù)快速發(fā)展，國內(nèi)石油消費對外依存度不斷提高。2003年以來，國際市場原油價格持續(xù)大幅度上漲。目前國內(nèi)成品油價格大幅度低于國際市場價格，與原油價格嚴重倒掛，不利于調(diào)動煉油企業(yè)生產(chǎn)積極性、保障成品油市場供應(yīng)和促進石油資源的節(jié)約，影響經(jīng)濟的平穩(wěn)運行。鑒于上述情況，國家發(fā)展改革委通知，將汽油和柴油出廠價格每噸分別提高300元和200元。

　　又漲價了！油又漲價了！但漲價了你又能有什么辦法？說話可以只靠嘴，出行不可能只靠腿吧？騎馬到是可以把油錢省下來的，但養(yǎng)馬是不是也同樣夠貴？漲吧！一段時間以來，漲價，尤其是和市民生活息息相關(guān)的各種各樣的漲價，似乎已成為一首流行歌曲，大家都要卡拉OK一下。但漲價也沒理由怎么對自己有利就怎么來吧？就拿這個石油行業(yè)來說吧，原油漲價帶來的好處，油老大是照單全收，但煉油造成的虧損他們卻是百般的不想承擔(dān)，這不都成“油老大”他們家的了嗎？說什么，隨著原油價格的上漲，國內(nèi)成品油價格漲幅明顯滯后，加之去年7月份以后成品油提價凍結(jié)，導(dǎo)致石油加工業(yè)去年全年凈虧損220億元。但僅僅是中石油去年就凈賺了1333.6億咋不說呢？

　　事實上，經(jīng)過多年的“鍛煉”，我們對漲價早已經(jīng)有了足夠的免疫力了，咱們不反對漲價，反對也沒用。而且也應(yīng)該承認，在完全的市場經(jīng)濟條件下，價格調(diào)整也許是一種必然，比方我們對進口原油的依賴程度已經(jīng)高達40%了，而且國際原油價格是越漲越快，越來越高，在這種情況下，成品油價格的調(diào)整也許是一種無奈，更何況還面臨著開放市場的問題呢。但既然油價實行的還不是市場價，就沒有理由想怎么漲就怎么漲吧？漲價之前至少要說明白因為國際原油價格高啟帶來的國內(nèi)原油價格大漲的利潤都哪里去了吧？如果那些利潤讓在境外上市的“油老大”們獨享了的話，這就是對所有國人的不公平吧？

　　所以說，成品油漲價并不是問題的關(guān)鍵，甚至漲的再多些都不是問題的關(guān)鍵。問題的關(guān)鍵在于，原油漲價后帶來的巨額利潤到底哪去了，石油資源可是屬于所有國人的，我們使用進口石油資源的時候需要花高價我們認了，但我們使用我自己的資源的時候，我們憑什么要出高價？所以我們不說什么要漲價請先降壟斷企業(yè)的工資，我們只想討回來屬于我們的那部分，國產(chǎn)原油價格和國際價格接軌后帶來的巨額利潤，這不過分吧？所以說，成品油漲價可以，但請把原油的問題說清楚�！坝屠洗蟆睉{啥兩頭得利呀？