7月11日,炫目的奧迪SUV Q7登場儀式,現(xiàn)在看起來更像是在為何聞山餞行——或許這將是他以奧迪中國執(zhí)行總監(jiān)身份在國內(nèi)公開場合的最后一次亮相,不久后這位德國老人將回到他的祖國。
盡管奧迪中國區(qū)的工作人員不愿在這個時刻談起如此敏感的問題,但一個不爭的事實是,奧迪中國區(qū)被撤銷了。
人才流失
“奧迪中國區(qū)撤銷后,北京的辦公室將作為一汽-大眾奧迪事業(yè)部的北京辦事處!眾W迪中國的一位工作人員說起來很輕松。但從記者了解的情況看,機構(gòu)過渡并非如此順滑。除部分原奧迪中國的工作人員已表示愿意到長春工作,并向“新東家”遞交了簡歷外,另有職員已經(jīng)萌發(fā)了離職的念頭。
此前,一汽-大眾奧迪事業(yè)部總經(jīng)理安世豪發(fā)布了事業(yè)部成立半年來的業(yè)績及未來戰(zhàn)略規(guī)劃。業(yè)內(nèi)認為,這意味著安世豪就是今后全面掌控奧迪在華業(yè)務(wù)的人。據(jù)了解,上任一汽-大眾奧迪事業(yè)部總經(jīng)理之前,安世豪在奧迪總部負責(zé)除德國之外的歐洲市場,職位僅在集團董事之下。
“安世豪的確是一位銷售干將,但他畢竟獨木難撐。”一位熟悉奧迪內(nèi)部事務(wù)的業(yè)內(nèi)人士說。由于目前一汽集團仍絕對控股(在一汽-大眾合資公司中一汽集團與大眾集團、奧迪公司的股比是6:3:1),因此不可能在一汽-大眾奧迪事業(yè)部的中高管理層中安排更多的德方人員。“但要在本土招到更合適的人才也并不是一件易事!
人才流失,已經(jīng)成為業(yè)務(wù)重心即將轉(zhuǎn)移至長春的一汽-大眾奧迪事業(yè)部要面對的首要問題。
不僅如此,由于遠離了政治經(jīng)濟中心的北京,與政府部門、媒體等機構(gòu)的協(xié)調(diào)溝通也讓奧迪事業(yè)部內(nèi)部人士產(chǎn)生了抱怨:“現(xiàn)在基本上每周都要去趟北京!薄敖窈蠖陮σ黄-大眾奧迪事業(yè)部來說這都是嚴峻考驗。”相關(guān)業(yè)內(nèi)人士如是認為。
整合之憂
從目前看來,成立半年多的一汽-大眾奧迪事業(yè)部得到了來自奧迪高層的肯定。在Q7投放現(xiàn)場,奧迪集團負責(zé)市場營銷的管理董事會成員拉爾夫·魏勒對安世豪表示:“我很滿意奧迪在中國市場的銷售,尤其是進口車方面!
根據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示:今年上半年,國產(chǎn)奧迪A6L和A4對終端用戶銷量分別為27925輛和9242輛,進口奧迪A8為1281輛,總銷量38448輛,同比增長108%,成為國內(nèi)產(chǎn)銷量、增幅雙雙第一的豪華品牌。
那么奧迪現(xiàn)在如此“乾坤大挪移”又是為了什么呢?
據(jù)了解,奧迪將其全球市場劃分為德國、歐洲、亞太和美洲等四個行政概念的大區(qū),此前奧迪中國區(qū)從屬于其亞太區(qū),業(yè)務(wù)需要向奧迪總部匯報。在奧迪中國區(qū)撤銷后,奧迪在中國的所有相關(guān)事務(wù)將全部由一汽-大眾奧迪事業(yè)部負責(zé),并直接面向奧迪董事會,成為與上述其他四個大區(qū)級別平行的全球第五個組織經(jīng)營機構(gòu)。
“其實是升格了!眾W迪相關(guān)人員解釋說,這樣整合是為了強化一汽-大眾奧迪事業(yè)部職能。而據(jù)記者了解,其實早在一汽-大眾奧迪事業(yè)部成立之后,奧迪中國區(qū)職能就已經(jīng)逐步淡化,包括奧迪Q7的引進等工作幾乎都是由一汽-大眾奧迪事業(yè)部主導(dǎo)的。
但目前的業(yè)務(wù)整合卻并不像奧迪表態(tài)的那樣輕松。此前,奧迪進口車業(yè)務(wù)一直是由何聞山所率領(lǐng)的奧迪中國區(qū)團隊負責(zé),包括A8和TT等少數(shù)車型。直至今年年初,新成立的奧迪事業(yè)部才正式接手進口車業(yè)務(wù)。伴隨奧迪中國區(qū)的撤銷,一汽-大眾奧迪事業(yè)部肩負的職責(zé)猛然加重。
“真正的考驗將來自今后不斷豐富的進口車型!币黄-大眾奧迪事業(yè)部的一位工作人員表示。據(jù)魏勒介紹,在確定了全新的產(chǎn)品策略后,奧迪將在今年下半年向中國市場投放包括S8和TT在內(nèi)的全新車型,甚至將于今年9月在全球投放的奧迪R8超級跑車是否拿到中國也在討論之中。
今后產(chǎn)品定位各有不同的進口車型,將對現(xiàn)有只熟悉國產(chǎn)奧迪銷售模式的奧迪事業(yè)部工作人員和100多家經(jīng)銷商提出極大挑戰(zhàn)。“我們現(xiàn)在就開始對經(jīng)銷商進行培訓(xùn)!鄙鲜鰥W迪事業(yè)部人士表示。但內(nèi)部關(guān)系協(xié)調(diào)以及對新產(chǎn)品理念的接受,恐怕并非是一朝一夕就可以解決的問題。